美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一行的“極速訪華之旅”在6月1日落下帷幕。


從5月30日抵達北京,到6月1日離開上海,人們將馬斯克的中國之旅精準到分鐘、小時來計算。


在這44個小時里,馬斯克先后被外交部、工信部、商務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)接見,深夜前往上海超級工廠鼓舞員工,被上海市委書記接見,馬不停蹄。


在中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長、IPG中國首席經(jīng)濟學(xué)家柏文喜看來,馬斯克作為科技界頂級企業(yè)家,此次被接見具有象征意義,代表著我國高層對于對外開放和經(jīng)貿(mào)合作方面的重視,也代表著我國愿與世界開展科技創(chuàng)新研發(fā)等方面的交流與合作,體現(xiàn)了我國的寬廣胸懷。


在此期間,馬斯克與寧德時代創(chuàng)始人吃飯、乘坐Model X前往部委,都被廣為流傳。美國象拔蚌(老壇酸菜)——曾毓群宴請馬斯克的菜單中的這道菜,將中美兩國本土食材融合在了一起,仿佛象征著中美新能源領(lǐng)域兩大王者未來合作也有無限可能。


特斯拉股價大漲,馬斯克重回世界首富之位


5月30日和5月31日,馬斯克先后被國務(wù)委員兼外長秦剛、商務(wù)部部長王文濤、工信部部長金壯龍接見,三次會見都提及了中國對外開放與中美關(guān)系。


秦剛在接見馬斯克時指出,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。中國將繼續(xù)堅定不移推進高水平對外開放,致力于為包括特斯拉公司在內(nèi)的各國企業(yè)打造更好的市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。


秦剛強調(diào),中國的發(fā)展是世界的機遇。一個健康、穩(wěn)定、建設(shè)性的中美關(guān)系既有利于中美兩國,也有利于世界。秦剛拿特斯拉汽車來比喻,發(fā)展好中美關(guān)系,需要把準方向盤,沿著習(xí)近平主席提出的相互尊重、和平共處、合作共贏的正確方向前進;及時“踩剎車”,避免“危險駕駛”;善于“踩油門”,推進互利合作。


馬斯克表示,中國人民勤奮、智慧,中國發(fā)展成就理所當然。美中利益交融,如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”,愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù),共享中國發(fā)展機遇。


馬斯克此次訪華能帶來哪些改變,也引發(fā)了人們無限關(guān)注,例如此前未能在中國落地的完全自動駕駛(FSD)。馬斯克此前多次提及,未來特斯拉可以用更低的價格出售車型,在車型上獲取更少的利潤,但是通過FSD來獲取更多利潤,某種意義上向“軟件商”轉(zhuǎn)變。而中國作為特斯拉的第二大市場,F(xiàn)SD這根利潤支柱能否在中國“支棱起來”尤為重要。


柏文喜表示,此次我國政界高層接見馬斯克釋放了良好的合作意愿,雙方繼續(xù)深化合作并非沒有可能。


馬斯克在抵達中國的第一天晚上,就已經(jīng)收到了本次訪華的附贈禮包:特斯拉股價大漲,市值一夜激增1800億元,馬斯克重回世界首富之位。


新型儲能新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)上海


回到業(yè)務(wù)層面,新能源車、鋰電池以及電池衍生出來的儲能,都是特斯拉的立身之本。


5月31日晚上9點半,馬斯克乘坐私人飛機深夜抵達上海。按照特斯拉全球副總裁陶琳曬出的照片,馬斯克當晚就趕往了特斯拉上海超級工廠,并且和員工來了一張大合影。


特斯拉在第二天曬出的現(xiàn)場視頻中,馬斯克在當天聲音略帶疲態(tài),但仍然感謝員工在深夜聚集在了工廠中?!按蠹医?jīng)歷了這么多挑戰(zhàn),戰(zhàn)勝了這么多困難,這讓我印象深刻,我只是想讓你們知道,這讓我非常感動”,馬斯克拍了拍自己的左胸,用手給員工們比了愛心。


員工也被馬斯克的發(fā)言所鼓舞。“我們做了很多非常有意義的工作,不僅對特斯拉有重要意義,也對世界有重要意義”,當馬斯克說完這句話時,臺下一片歡呼聲和尖叫聲。陶琳直到凌晨發(fā)微博時還用了兩個感嘆號:“感謝所有的支持!收獲滿滿的一天!”


特斯拉入駐上海是“雙贏”。自2020年初在上海超級工廠正式投產(chǎn)后,特斯拉在中國營收開始大幅走高,這主要歸功于上海超級工廠的提產(chǎn)和交付量上升。


而特斯拉方面則也向記者表示,特斯拉超級工廠的入駐,不只能夠為上海周邊帶來上百家配套企業(yè),完善和升級當?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈,從而創(chuàng)造巨大的商業(yè)價值和經(jīng)濟利益還能夠創(chuàng)造數(shù)量龐大的就業(yè)崗位以及留住當?shù)馗咝H瞬牛⒁齺聿簧偻獠咳丝诘妮斎?。這也是為什么當特斯拉傳出會在亞洲建設(shè)第二工廠時各城市態(tài)度都頗為積極的原因之一。


如果說特斯拉上海超級工廠帶動了周邊經(jīng)濟,儲能就是特斯拉落子上海的另一個大項目。


今年4月,特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。該工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack),初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺,儲能規(guī)模近40GWh,產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉儲能超級工廠項目計劃于2023 年第三季度開工,2024 年第二季度投產(chǎn)。


不久前,特斯拉正式公布的“秘密宏圖”第三篇章中,曾將目標設(shè)定為全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源,2050年前實現(xiàn)能源100%可持續(xù),而特斯拉儲能超級工廠項目也正是實現(xiàn)這一目標的重要舉措之一。


當時上海市政府副秘書長莊木弟就表示,“5年前特斯拉上海超級工廠項目創(chuàng)造了全球矚目的‘上海服務(wù)、臨港速度’,助力上海成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地;今天,我們又將見證特斯拉儲能超級工廠項目的落地簽約,這必將成為推動上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量”。


6月1日,馬斯克清早就被上海市委書記陳吉寧接見,雙方也談及未來進一步合作重點——儲能。


陳吉寧指出,特斯拉在上海的合作發(fā)展卓有成效,歡迎把握現(xiàn)代化建設(shè)和城市綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等機遇,加大在滬投資和業(yè)務(wù)布局,在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域深化合作,把更多新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)落在上海,讓科技更好為美好生活服務(wù)。


馬斯克介紹了特斯拉新能源汽車、新型儲能等業(yè)務(wù)開展情況,對上海超級工廠取得的成功感到振奮,就把握綠色低碳發(fā)展機遇,拓展減碳新合作、開發(fā)綠色新產(chǎn)品、滿足市場新需求談了想法,希望持續(xù)深化與上海的各領(lǐng)域合作,更好服務(wù)中國市場和全球市場。


在此次接見結(jié)束后,6月1日上午11點,馬斯克搭乘私人飛機從上海飛往美國,結(jié)束了此次44小時的訪華之旅。


餐廳中的合影帶來新的想象空間


馬斯克訪華44小時,制造了十數(shù)次話題,就連吃飯都引起了兩次議論。一次是網(wǎng)絡(luò)上流傳他與陶琳等一眾特斯拉中國高層在一張飯桌邊上吃飯合影,后來被證實是2019年訪華時的照片。


第二次是馬斯克抵達中國當晚真正的晚餐,在華府會。在流傳出來的照片中,這份菜單寫著,“自成立以來,特斯拉猶如一匹黑馬,從一眾傳統(tǒng)車企中脫穎而出,一鳴驚人”“中國人常說馬到成功,也以此祝愿特斯拉在通往電動化的發(fā)展道路上以夢為馬,橫行萬里”。


晚餐一共有16道菜,分為8道前菜、1道湯、2道海鮮、2道肉類、1道時蔬、1道主食、1道甜品。其中最有意思的是那道湯——美國象拔蚌(老壇酸菜),將中美兩國本土食材融合在了一起。


據(jù)稱當晚宴請馬斯克的東道主是寧德時代創(chuàng)始人曾毓群,他們餐廳中的合影也廣為流傳。盡管寧德時代與特斯拉雙方均未對此事進行回應(yīng),但人們對于雙方的會面仍充滿期待。


“中國人往往在餐桌上談?wù)?,雙方在吃飯時會不會討論,以后特斯拉是否會使用寧德時代磷酸鐵鋰電池,雙方在儲能工廠上還能如何合作,這對于產(chǎn)業(yè)與資本市場都有長足的想象空間”,柏文喜分析稱,即使雙方的合作沒有落到實處,但作為新能源車和鋰電池領(lǐng)域當之無愧的龍頭企業(yè),二者交換意見與看法,互通有無,一舉一動都可能改變行業(yè)走勢與格局。


新京報貝殼財經(jīng)記者 林子 編輯 岳彩周 校對 盧茜