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北京現(xiàn)代2026年將上市2款新能源車型
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馮長軍：東風汽車“十五五”期間要實現(xiàn)L3、L4大規(guī)模量產(chǎn)
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小米汽車：新一代SU7將全系搭載小米超級電機V6s Plus
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寶馬集團2025年全球交付超246萬輛，今年推約20款產(chǎn)品
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時隔6年，北汽集團自主品牌2025年銷量重回100萬輛以上
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比亞迪開啟插混車型長續(xù)航攻勢
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2025年乘用車零售2374.4萬輛，新能源占比約54%
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奇瑞發(fā)布2026年戰(zhàn)略目標：全年銷量320萬輛，推出17款車
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在鹽城工廠，我們看見了起亞的兩種速度
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四部門召開電池行業(yè)座談會：需治理盲目建設(shè)、低價競爭等行為
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吉利控股年銷量首破400萬大關(guān)，新能源銷量超229萬
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?何小鵬宣布小鵬汽車2026年規(guī)劃：規(guī)模量產(chǎn)人形機器人和飛行汽車
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采用“高質(zhì)低價”策略，東風本田新版HR-V正式上市
車速讀 1.8萬
現(xiàn)代汽車發(fā)布人工智能機器人戰(zhàn)略，未來年產(chǎn)3萬臺機器人
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車市2025丨年銷量分化加?。赫l在領(lǐng)跑？誰已掉隊？
車研所 105