6月7日，2025低空技術與工程大會在北京市延慶區(qū)開幕。大會現場，北理工—國彩—延慶區(qū)低空技術產學研創(chuàng)新平臺、中國電子學會科技成果轉化平臺延慶分平臺正式啟動，兩個平臺將重點服務延慶及周邊地區(qū)低空技術領域，打通科技成果從實驗室走向市場的“最后一公里”，加速技術孵化和產業(yè)化進程。
平臺打通科技成果轉化“最后一公里”
低空技術產業(yè)是推動經濟社會綠色低碳轉型、培育發(fā)展新動能的關鍵領域。據悉，北京理工大學-國彩研究院-延慶區(qū)低空技術產學研創(chuàng)新平臺將以賽事活動為引擎，構建以賽促學、以賽促產的人才與技術培育平臺；錨定前沿領域，開展“攻防一體”關鍵技術攻關，為低空技術研發(fā)提供系統(tǒng)性技術支撐；依托場景資源，構建科研驗證與服務平臺，以延慶為核心打造低空技術試飛基地，開展真實環(huán)境技術驗證。
中國電子學會科技成果轉化平臺延慶分平臺將依托中國電子學會國家級資源矩陣，深度對接延慶一園兩區(qū)戰(zhàn)略布局，聚焦無人機、體育科技等特色產業(yè)，集成成果發(fā)布、供需對接、在線撮合三大核心功能，打通科技成果轉化“最后一公里”。
《低空技術產業(yè)創(chuàng)新場景清單》發(fā)布，涵蓋14個場景
北京理工大學和中國電子學會共同發(fā)布《低空技術與工程發(fā)展報告》和《低空技術產業(yè)創(chuàng)新場景清單》。
《低空技術與工程發(fā)展報告》解析低空技術與工程如何構建空天地一體化創(chuàng)新生態(tài)，為科技強國開辟“第二發(fā)展空間”。低空技術體系需突破三大維度，輕量化材料革新飛行器設計、新能源技術顛覆動力供給、數字孿生重塑空域管理。工程層面，五網融合推動基建升級，智能起降網絡、空天通信樞紐等形成立體矩陣。通過技術集成與工程協同，將“技術點”編織為“生態(tài)網”，奠定規(guī)?；瘧没A。
《低空技術產業(yè)創(chuàng)新場景清單》涵蓋工業(yè)場景低空智能化應用、低空旅游、文化遺產數字化保護與展示、海洋綜合治理與污染處置等十四大場景。比如在低空旅游場景中，突破傳統(tǒng)觀光視角，低空飛行器構建立體沉浸式旅游場景；在雪場應急救援場景中，在雪山峻嶺間，無人機突破地形封鎖；在載人空中交通場景中，垂直起降飛行器與智能空域系統(tǒng)協同打造城市群點對點低空通勤網絡；在文化遺產數字化保護與展示場景中，三維激光與數字孿生技術構建文化遺產數字檔案，實現毫米級建模與虛擬修復；在交通設施巡查與應急響應場景中，立體化監(jiān)測體系覆蓋公路、橋梁、隧道，實現設施健康評估與災害快速響應；在生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與修復保護場景中，空天地協同守護綠水青山。
低空飛行成為延慶服務消費新熱點
低空技術產業(yè)是推動經濟社會綠色低碳轉型、培育發(fā)展新動能的關鍵領域。自2020年10月獲批中國民航局首批、北京市唯一民用無人駕駛航空試驗區(qū)以來，延慶區(qū)大力發(fā)展低空技術產業(yè)，區(qū)域內集聚了航天飛鴻、理工全盛、遠度科技等超百家行業(yè)領軍企業(yè)，構建了涵蓋研發(fā)設計、整機制造、運營服務、反制技術等環(huán)節(jié)的全產業(yè)鏈條，成為北京市無人駕駛航空示范區(qū)。
延慶區(qū)低空核心資源得天獨厚，依托八達嶺通航機場，擁有374平方公里獨立空域，國內首個無人系統(tǒng)產業(yè)生態(tài)聯盟、北京市首個中關村低空技術產業(yè)園、重點產業(yè)集聚區(qū)紛紛落地延慶。目前，延慶區(qū)已建成全市首個森林防火無人機智能應用場景實驗基地，并與相關企業(yè)合作開通北京首條常態(tài)化無人機配送航線，實現八達嶺長城“外賣自由”。
延慶區(qū)探索“低空+文旅”的融合發(fā)展路徑，在北京世園國際旅游度假區(qū)、八達嶺長城等景區(qū)，無人機被廣泛應用于巡檢、表演等領域，提升了景區(qū)的管理效率和服務水平。依托八達嶺機場開展空中游覽、高空跳傘、飛行體驗等項目，2024年累計接待1.7萬人次，低空飛行成為服務消費新熱點。
新京報記者 張璐
編輯 張磊 校對 張彥君
