新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王真真）6月30日，就深圳航空ZH9553無錫飛重慶的航班備降南京的原因，新京報貝殼財經(jīng)記者撥打深圳航空客服電話，對方回復(fù)稱“該航班備降顯示為‘航司原因’。更為具體的（備降）原因，我這邊看不到?！?/p>

深圳航空官網(wǎng)顯示，ZH9553航班原計劃6月28日20時從蘇南碩放機場起飛，當日22時40分抵達重慶江北機場；實際上，該航班于當日20時11分起飛，20時45分備降南京，后于23時23分在南京祿口機場起飛，次日1時16分抵達重慶江北機場。

深圳航空網(wǎng)站截圖。

對于6月28日ZH9553航班的延誤原因，深圳航空客服表示受“其他空域用戶活動”影響。

據(jù)極目新聞報道，上述航班的一位乘客回憶稱，飛機起飛15分鐘左右，他感受到飛機突然間發(fā)生劇烈的震動，之后抖動很明顯，大概十多分鐘后飛機備降到南京。在南京重新登機時，他發(fā)現(xiàn)和之前不是同一架飛機，機組人員稱，原來的飛機發(fā)動機發(fā)生了故障。

新京報貝殼財經(jīng)記者注意到，ZH9553航班的常用飛機機型為波音737-800。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，深圳航空6月28日ZH9553航班的執(zhí)飛飛機編號為B1518，座位數(shù)共176個，機齡10.1年。

校對 柳寶慶