暑期來臨，北京迎來旅游高峰，文旅消費(fèi)活力持續(xù)攀升，北京各條地鐵線路的客流量持續(xù)增加。

7月22日，北京地鐵1號線“時光列車”再次上線，本次上線聚焦“文旅”“暑期出行”主題，北京地鐵將各區(qū)特色景點(diǎn)在車上進(jìn)行集中展示，涉及35處京城打卡地，涵蓋各類傳統(tǒng)和新潮的京城旅游目的地，并提供詳細(xì)的交通指引。

踏入“時光列車”，來京游客直呼“驚喜”

22日中午，一列有著特殊涂裝的地鐵列車駛?cè)氡本┑罔F1號線古城站，這正是再次上線的北京地鐵“時光列車”。

自2023年8月首次上線以來，每逢暑期、節(jié)假日，北京地鐵“時光列車”都會與乘客見面，6節(jié)車廂分別打造還原了20世紀(jì)60年代至今不同時間段運(yùn)營的典型車型，為廣大乘客提供沉浸式“穿越時光”乘車體驗(yàn)，吸引了大量游客專程打卡。

北京地鐵“時光列車”還原20世紀(jì)60年代車廂布局。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

對于在北京的地鐵迷、軌道交通迷來說，“時光列車”已經(jīng)沒有那么新鮮，但對于初次來京的游客來說，這趟列車堪稱旅行途中的“意外之喜”。在1號線的一些大客流車站，“時光列車”的出現(xiàn)引得不少乘客連聲贊嘆，“沒想到還有這樣的地鐵線路，真的很驚喜”，特別是來到極具年代感的車廂時，大家紛紛掏出手機(jī)、相機(jī)，拍照留影。

“時光列車”設(shè)計(jì)匯總了歷代北京地鐵有標(biāo)志性特征的地鐵車型。6節(jié)車廂中，兩端車廂分別還原了20世紀(jì)60年代和70年代的地鐵經(jīng)典車型，列車采用了特別的橫排座椅布局，綠色座椅更給乘客帶來幾十年前的乘車體驗(yàn)，中間4節(jié)車廂主題為20世紀(jì)80年代、90年代列車和新世紀(jì)兩個十年的“雙奧”元素車廂。

北京地鐵的發(fā)展是首都城市發(fā)展的縮影，“時光列車”串起了北京地鐵的發(fā)展歷程。乘客在車廂中能看到地鐵開通初期的線路圖、富有年代感的車票等老物件。列車內(nèi)還增加了老式的司機(jī)控制器、行車控制臺、信號燈和信號旗等。外觀設(shè)計(jì)上，除了復(fù)刻經(jīng)典車型外觀，還融入了軍事博物館、北京飯店、東四十條地鐵站、中央廣播電視塔、奧運(yùn)“鳥巢”、冬奧大跳臺6個標(biāo)志性建筑設(shè)計(jì)元素。

北京地鐵“時光列車”展示35處京城打卡地。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

京城新老打卡點(diǎn)“搬”上地鐵，方便游客規(guī)劃行程

今年暑假，“時光列車”再次上線，為了給市民游客帶來更多不一樣的體驗(yàn)，北京地鐵公司也針對列車進(jìn)行了相應(yīng)的改造調(diào)整。

據(jù)介紹，北京地鐵公司攜手石景山、海淀、西城、東城、朝陽、通州六區(qū)融媒體中心，精選京城“吃購游娛”35處寶藏打卡地“打包”上新“時光列車”，讓乘客在出行途中“云游”京城風(fēng)光，解鎖暑期美好出行新體驗(yàn)。

“時光列車”此次上線正值暑期客流高峰，北京地鐵公司聯(lián)動六區(qū)融媒體中心，深入挖掘各區(qū)“好吃、好玩、好逛”的特色文旅資源，將打卡點(diǎn)實(shí)景照片和出行線路通過主題海報(bào)形式呈現(xiàn)，首鋼園、圓明園、北京坊、鐘鼓樓、亮馬河、大運(yùn)河等35處打卡地串聯(lián)起“京彩夏日”。乘客不僅可以在車廂內(nèi)領(lǐng)略京城風(fēng)光，還能即刻規(guī)劃行程，實(shí)現(xiàn)“上車種草、下車打卡”。

“我們出去玩的時候肯定都要做攻略，但有時候總會有一些臨時的想法和計(jì)劃，我覺得今天在地鐵上看到的這種創(chuàng)意特別好，相當(dāng)于幫我們進(jìn)行了規(guī)劃，還能看到地鐵路線?！痹凇皶r光列車”上，游客蘇先生說，他看了這些打卡點(diǎn)后發(fā)現(xiàn)了地鐵站周邊的旅游目的地，有不少都是自己之前在攻略上沒看到的，比如首鋼園和亮馬河。

據(jù)了解，本次“時光列車”上線周期為7月22日至8月31日（每周二至周日上線），運(yùn)營區(qū)段覆蓋1號線八通線全程。

新京報(bào)記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 劉軍