今年到港的新鮮車?yán)遄?。受訪者供圖


今年冬天,隨著智利車?yán)遄雍_\(yùn)抵達(dá)中國,價格再度被“打下來”。


新京報貝殼財經(jīng)記者了解到,今年車?yán)遄拥膬r格顯著低于往年,初期空運(yùn)果每斤超百元,海運(yùn)到貨后開啟“腰斬”模式。


“車?yán)遄悠鋵?shí)還是要靠海運(yùn),因?yàn)楹_\(yùn)量大價格才能低,11月中旬,我們這里也有空運(yùn)車?yán)遄樱诟写_實(shí)要比海運(yùn)的好不少,但價格也有點(diǎn)貴,差不多5公斤售價1000元左右?!比A東地區(qū)最大果蔬交易批發(fā)市場上海展輝果蔬批發(fā)市場經(jīng)銷商王輝對新京報貝殼財經(jīng)記者表示,12月15日,智利車?yán)遄覵ANTINA品種5公斤包裝2JD批發(fā)價300至320元,“就看你選擇實(shí)惠還是品質(zhì)了?!?/p>


新京報貝殼財經(jīng)記者注意到,直播間內(nèi),車?yán)遄右渤闪恕绊斄鳌彼⑾破饍r格戰(zhàn),不少主播宣稱“昨天我賣的129(元),現(xiàn)在只要89(元)”“挑戰(zhàn)全網(wǎng)車?yán)遄拥匕鍍r”。


每斤售價25元-35元,“最強(qiáng)”銷售獎勵出國游


冬季“頂流”水果來了。


12月17日,貝殼財經(jīng)記者走訪了上海線下多家水果店,車?yán)遄诱w價格差距明顯。部分私人水果店價格在批發(fā)價的基礎(chǔ)上加價5元以內(nèi)。根據(jù)大小規(guī)格不同,每斤售價25元-35元不等。而部分品牌水果店價格仍維持高位,其中,鮮豐水果車?yán)遄訕?biāo)價每斤42.9至89.9元,百果園3J車?yán)遄用拷?09元。


“12月15日,智利車?yán)遄覵ANTINA品種5公斤包裝2JD批發(fā)價300至320元,3JD略微貴一點(diǎn)360至390元左右,今年整體價格比同期要下降20%左右。”王輝告訴貝殼財經(jīng)記者。


王輝向貝殼財經(jīng)記者分析,以往車?yán)遄幼鳛榇汗?jié)禮品水果,節(jié)日溢價在20%以上,而現(xiàn)在家庭日常購買占比已經(jīng)達(dá)到一半以上,消費(fèi)者更看重性價比,且成箱購買的消費(fèi)者明顯增加。這種消費(fèi)心態(tài)的轉(zhuǎn)變,讓商家不得不調(diào)整定價策略,通過降價來搶占市場。


一畝田平臺車?yán)遄庸?yīng)熱度。受訪者供圖


一畝田產(chǎn)業(yè)研究院研究員許麗峰告訴貝殼財經(jīng)記者,與去年相比,今年同期車?yán)遄庸?yīng)熱度有所增加,采購熱度變化不大,價格整體降幅明顯。首批海運(yùn)車?yán)遄优l(fā)價較去年同期下跌20%以上,主要因?yàn)橹抢嚴(yán)遄臃N植面積較往年小幅增長,也就是說供應(yīng)量會更大,預(yù)計整體行情較往年還會下降。而今年車?yán)遄由鲜袝r間提前、供應(yīng)期延長,相比往年同期供應(yīng)量更多,因此價格也相對降低。另外,目前國內(nèi)其他品類的水果供應(yīng)相對充足,比如藍(lán)莓等價格走低,進(jìn)一步降低了車?yán)遄酉M(fèi)端需求。


“根據(jù)一畝田往年的供應(yīng)價格走勢,預(yù)計2026年春節(jié)前,受節(jié)日消費(fèi)拉動,車?yán)遄觾r格將出現(xiàn)短期反彈,但漲幅有限。節(jié)后隨著供應(yīng)量持續(xù)釋放,同時國產(chǎn)大櫻桃3月接檔,價格將持續(xù)下跌?!痹S麗峰表示。


早在12月12日,上海輝展果蔬市場經(jīng)營管理有限公司發(fā)布通知稱,“一年一度的車?yán)遄蛹疽呀?jīng)來臨,今年車?yán)遄咏灰滓?guī)模將是有史以來最大的,預(yù)計進(jìn)入我市場交易的車?yán)遄訉⑼黄?萬柜。為放大規(guī)模優(yōu)勢,幫助客戶和采購商造勢,市場決定繼續(xù)推出系列獎勵政策”。


根據(jù)通知,除了采購補(bǔ)貼(每板貨補(bǔ)貼現(xiàn)金10元),車?yán)遄蛹窘Y(jié)束后,市場將根據(jù)交易量,組織銷售車?yán)遄忧?0名的供貨商和前20名的采購商赴新加坡、馬來西亞旅游以及現(xiàn)金獎。


直播間開打價格戰(zhàn),“貴族水果”兩年賣出“骨折價”


伴隨著車?yán)遄蛹镜絹恚€上同樣“硝煙彌漫”。


在直播間里,車?yán)遄愉N售場面十分熱鬧?!胺判某苑判呐?,昨天我賣的129(元),現(xiàn)在只要89(元),最后15單,賣完下播”“兩位數(shù)半價開搶”“挑戰(zhàn)全網(wǎng)車?yán)遄拥匕鍍r”“買貴了退給我”“海運(yùn)貨永遠(yuǎn)沒有空運(yùn)貨品質(zhì)高”“不甜直接賠錢”“智利到我們這邊什么樣,到你那里就什么樣”“原箱發(fā)貨”……貝殼財經(jīng)記者隨機(jī)觀看了3個直播間,促銷氣氛烘托下已然成了車?yán)遄拥奶煜?,且主推品基本?JD,其中,智利空運(yùn)車?yán)遄?JDD桑提娜800g,售價89.9元包郵。


蟬媽媽平臺數(shù)據(jù)顯示,12月15日,抖音銷量最高的產(chǎn)品為某商家的4JDD果王,銷量在2.5W到5W之間。


此外,部分線下商超也開啟促銷模式,現(xiàn)貨車?yán)遄?斤售價168元,預(yù)售雙J車?yán)遄?斤低至148元?!捌焚|(zhì)是一樣的,148元價格3天也可以送貨”。


實(shí)際上,近年來車?yán)遄觾r格持續(xù)大幅下跌。2023年10月,智利車?yán)遄幼罡哌_(dá)到200元/斤,此后開始“膝蓋斬”,一度降至42.5元/斤。


2024年,車?yán)遄舆M(jìn)一步普及為平民價,1月降至42.5元/斤。2025年海運(yùn)到貨后,“貴族水果”變?yōu)槠胀ㄏM(fèi)者可輕松購買的平民水果,2J級約50元/斤、3J級約65元/斤,較上年同期降20%-30%。不過,車?yán)遄觾r格一度經(jīng)歷“骨折價”,市場上甚至出現(xiàn)了15元/斤的小規(guī)格、50元/斤的2J級的車?yán)遄印?/p>


春節(jié)前進(jìn)口量有望翻倍增,智利車?yán)遄右惶炷艿秩A


智利作為中國進(jìn)口車?yán)遄拥牡谝淮髞碓吹兀磕暧谐^九成的車?yán)遄舆M(jìn)入中國市場。


公開資料顯示,2023-2024產(chǎn)季,智利對華出口車?yán)遄?7.6萬噸,智利車?yán)遄?3%運(yùn)往中國,創(chuàng)收14.47億美元;2025-2026產(chǎn)季(截至2025年12月10日),智利已向中國出口約11.2萬噸,本產(chǎn)季預(yù)計總出口1.31億箱(約65.5萬噸),九成銷往中國。


12月5日,今年首艘智利“車?yán)遄涌炀€”靠泊廣州南沙港,約370柜本季新鮮智利車?yán)遄与S船抵達(dá),標(biāo)志著2025至2026年度智利車?yán)遄蛹菊降絹?。隨著智利進(jìn)入集中采收季,未來數(shù)周將有多艘“車?yán)遄涌炀€”陸續(xù)抵達(dá)中國各大主要港口。


2025年首艘智利“車?yán)遄涌炀€”抵達(dá)廣州南沙港。受訪者供圖


中智兩國緊密友好的貿(mào)易伙伴關(guān)系與成熟的冷鏈物流體系,為智利車?yán)遄拥倪\(yùn)輸支撐起高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。智利水果出口商協(xié)會主席伊萬·馬凡比奧表示:“今年直航中國的車?yán)遄訉0嘣黾又?2班,數(shù)量相比去年增加了一倍。通過高效的‘車?yán)遄涌炀€’物流運(yùn)輸體系,智利車?yán)遄觾H需23天即可跨越2萬公里,以出眾的品質(zhì)和新鮮狀態(tài)到達(dá)中國市場,滿足中國消費(fèi)者在冬季對高品質(zhì)水果的需求。”


而在空運(yùn)方面,效率也在提升。貝殼財經(jīng)記者注意到,早在11月17日,中國東航旗下東航物流“東航冷鏈號”CK292全貨機(jī)航班載運(yùn)88.75噸智利當(dāng)季的新鮮車?yán)遄?,短暫?jīng)停后抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場,全程約24小時,再次刷新智利車?yán)遄舆M(jìn)口中國的運(yùn)輸時效紀(jì)錄。


除了全貨機(jī)運(yùn)輸以外,新近開通的上海至阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的每周2班直航客機(jī)航班,也會在腹艙裝載數(shù)噸阿根廷車?yán)遄舆\(yùn)輸回上海。車?yán)遄訌牟烧竭M(jìn)入中國市場,全程不超過48小時。


海關(guān)監(jiān)管的創(chuàng)新進(jìn)一步壓縮了通關(guān)時間。12月8日,搭載著20.9噸新鮮智利櫻桃(車?yán)遄樱┑呢洿坎瓷虾M飧邩蚋蹍^(qū)碼頭,經(jīng)上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)監(jiān)管后,這些新鮮車?yán)遄友杆龠M(jìn)入上海及長三角區(qū)域的水果市場。12月9日,另一批196噸自洋山港入境的智利車?yán)遄咏?jīng)過上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)合格評定和放行手續(xù),進(jìn)入國內(nèi)市場。外港海關(guān)查驗(yàn)十科副科長羅臻告訴貝殼財經(jīng)記者。據(jù)車?yán)遄舆M(jìn)口企業(yè)測算,“即到、即查、即放”模式大大壓縮了車?yán)遄舆M(jìn)口整體通關(guān)時間。


“本年度是中遠(yuǎn)海運(yùn)第7年成功開設(shè)上海櫻桃快航。海關(guān)‘即到即查’的便利措施讓車?yán)遄幼畲蟪潭缺WC新鮮度。目前‘櫻桃(車?yán)遄樱┛旌健懤m(xù)發(fā)船,在2026年春節(jié)前,各大船公司預(yù)計將有31艘靠泊上海洋山港,計劃將有25萬噸高品質(zhì)車?yán)遄釉诖汗?jié)前送到市民的餐桌上,進(jìn)口量約為去年車?yán)遄蛹镜?到3倍?!鄙虾;菡箛H貿(mào)易有限公司報關(guān)部經(jīng)理徐真說。


新京報貝殼財經(jīng)記者 俞金旻 閻俠


編輯 王進(jìn)雨


校對 盧茜