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延誤險也能“開盲盒”，航旅縱橫一款9.9元的“驚喜數(shù)字”精準延誤險不但沒玩出驚喜，反而引發(fā)吐槽。
新京報貝殼財經(jīng)記者在社交平臺注意到，有消費者發(fā)帖稱，在航旅縱橫App值機時彈出“有延誤險”的提示，只需9.9元，延誤17分鐘可以獲賠300元。但當航班延誤想要獲取理賠時發(fā)現(xiàn)，該延誤險必須是延誤17分鐘才能賠付。
8月26日，記者在社交平臺搜索看到，有消費者發(fā)帖讓大家“避雷”，稱自己必須飛機延誤21分鐘才能獲得理賠，“像我一樣買兩份的不知道騙多少?！庇浾咦⒁獾?，消費者購買這一延誤險大多抱著“怒花9.9搏一搏，單車變摩托”的想法下單，最終卻發(fā)現(xiàn)“中獎概率還沒買刮刮樂劃算?！?/p>
8月27日，新京報貝殼財經(jīng)記者從航旅縱橫客服渠道獲悉，近期部分用戶反饋產(chǎn)品影響了自身的出行體驗。對于用戶的相關(guān)反饋與建議，航旅縱橫高度重視，已及時聯(lián)系保險公司下架該產(chǎn)品。
“掐點”賠付，驚喜數(shù)字玩法被指收割消費者
同樣踩坑航旅縱橫這一延誤險的一位消費者吐槽稱，自己花9.9元購買的延誤險，延誤時間為21分鐘可以獲賠300元。該消費者購買了兩份延誤險，最后飛機延誤了95分鐘并未獲得賠付。
相關(guān)投保頁面截圖顯示，“驚喜數(shù)字，分鐘不差，得300元津貼”使用的是顯眼的字體和顏色，而“起飛延誤時長=16分鐘整，即可獲得300元津貼”的字體則顯得小了很多。
這一保險產(chǎn)品會在乘客值機時彈出，每天隨機設(shè)定一個數(shù)字，宣傳起飛延誤時長必須等于該數(shù)字分鐘整，即可獲得300元津貼。在消費者看來，這種視覺效果上的差異容易讓人忽略關(guān)鍵信息，驚喜數(shù)字隨機的玩法也無異于博彩。
網(wǎng)友發(fā)帖留言中，有人表示已中獎。但不少人認為被收割，稱航旅縱橫按照自己的時間決定賠付，給消費者“挖坑”。
8月26日，新京報貝殼財經(jīng)記者搜索航旅縱橫App時未發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品。計劃8月27日從北京飛深圳的望女士告訴新京報貝殼財經(jīng)記者，自己8月26日在航旅縱橫值機時沒有看到相關(guān)延誤險的彈窗。
根據(jù)媒體報道，航旅縱橫這款名為“驚喜數(shù)字”的活動簡介顯示，目前僅對部分用戶、部分航線、部分機場開放。該活動依托于由南航保險經(jīng)紀有限公司提供保險經(jīng)紀服務(wù)、由具備合法資質(zhì)的保險公司作為保險人、中航信移動科技有限公司（即航旅縱橫）作為投保人、參與活動的用戶作為被保險人的航班延誤保險?；顒右?guī)則顯示，該活動由陽光財險承保。
當天，新京報貝殼財經(jīng)記者撥打了陽光財險客服電話，對方表示，因陽光財險線下并沒有上述延誤險產(chǎn)品，所以對該款產(chǎn)品的具體情況并不清楚。如需進一步了解，可撥打相關(guān)線上平臺客服咨詢。此后，記者多次嘗試了解這一保險設(shè)置規(guī)則，電話并未接通。
8月27日，新京報貝殼財經(jīng)記者從航旅縱橫客服渠道獲悉，“驚喜數(shù)字”產(chǎn)品是保險公司今年新推出的一款航班延誤險產(chǎn)品。在航班延誤30分鐘以內(nèi)的情況下，旅客也有機會獲得保險賠償。平臺上線該產(chǎn)品的初衷是為旅客提供更靈活的延誤保障，盡可能抵消旅客因延誤產(chǎn)生的負面情緒，但近期部分用戶反饋產(chǎn)品影響了自身的出行體驗。對于用戶的相關(guān)反饋與建議，航旅縱橫高度重視，已及時聯(lián)系保險公司下架該產(chǎn)品。客服人員表示，后續(xù)將不斷優(yōu)化產(chǎn)品，持續(xù)為旅客提供更便捷愉悅的產(chǎn)品和服務(wù)。
資料顯示，航旅縱橫是一款基于出行的移動服務(wù)應用軟件產(chǎn)品，目前激活用戶量超1億。其主體公司名為中航信移動科技有限公司。今年7月，航旅縱橫上線了“民航官方直銷平臺”，該平臺整合了三十余家國內(nèi)航空公司的直銷機票資源，用戶可以在單一界面完成多家航司直銷機票的比價和購買，無需在不同航司官網(wǎng)之間切換。
理賠難投訴增多，延誤險“精確到某一分鐘”保險公司參與欠考慮
近年來，航空領(lǐng)域的相關(guān)投訴高居不下，而航空服務(wù)成了投訴重災區(qū)，其中包括機票退改簽費用、機票差價等，而延誤險相關(guān)的糾紛的投訴比例也逐漸上漲。
截至8月26日，新京報貝殼財經(jīng)記者在黑貓投訴搜索到的“延誤險”相關(guān)投訴高達2900余條，涉及多個平臺。消費者吐槽主要集中于理賠難，“延誤了三個多小時，結(jié)果一直不理賠”“差12分鐘不滿3小時拒賠”“取消航班改航班號，實際延誤14小時不理賠”。
目前，市面上的飛機延誤險價格受多種因素影響，從幾元到幾十百元不等。一般來說，賠付額度越高，保險費用也就越高。常見的延誤險類型可分為單次航班延誤險、短期多次延誤險等，其中單次航班延誤險的價格最低。如由中國人保財險承保的航班延誤險（累計版）保障時段為7天不限次，售價為120元，而針對單次航班的延誤險售價約為45元。
對于航旅縱橫精準到分鐘的延誤險，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學保險學院教授王國軍在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，這違反了保險原理，類似于博彩游戲而非保險。精確到某一分鐘的這種玩法，如果是一種游戲的話是沒有問題的，但如果有保險公司參與其中，就有些欠缺考慮了。
北京大學應用經(jīng)濟學博士后、教授朱俊生則對記者表示，保險的本質(zhì)是風險共擔、損失補償，理賠觸發(fā)條件應與風險概率相匹配。這種“精確到某一分鐘”的觸發(fā)機制，使概率接近于零，幾乎喪失了風險分擔的意義，更接近于一種博彩游戲或營銷噱頭，而不是正規(guī)的保險產(chǎn)品?？傊@類“精確到分鐘”的延誤險，看似娛樂營銷，實則在法律、消費者權(quán)益保護和保險本質(zhì)上都存在嚴重爭議。監(jiān)管層需要明確界定邊界，行業(yè)也必須堅守誠信底線，否則將是“飲鴆止渴”。
新京報貝殼財經(jīng)記者 王真真
編輯 王進雨
校對 王心
