新京報訊（記者裴劍飛）每年9月都是“綠色出行月”，北京市也在持續(xù)倡導(dǎo)市民選擇綠色出行方式。9月17日上午，記者從北京市交通委獲悉，2024年，北京中心城區(qū)私人小汽車年均行駛里程比上年下降15.8%，這也說明更多的市民選擇了除私家車以外的其他綠色出行方式。

多年來，北京交通堅持優(yōu)先發(fā)展公共交通的戰(zhàn)略，強(qiáng)化“多網(wǎng)融合”發(fā)展，加速構(gòu)建以軌道為骨干、地面公交為支撐、多種出行方式為補(bǔ)充的綜合交通體系?！侗本┦薪煌òl(fā)展年度報告》顯示，2024年，北京市中心城區(qū)私人小汽車年均行駛里程比上年下降15.8%，工作日日均出行次數(shù)也較上一年略有下降。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，北京的軌道交通線路總里程達(dá)1279公里，位居全國第一。北京全市地面公交運(yùn)營線路2564條，公交與地鐵50米內(nèi)換乘站點(diǎn)占88%，綠色出行比例達(dá)到75.6%。為了推進(jìn)公交、地鐵融合發(fā)展，北京公交集團(tuán)對400余條公交線路進(jìn)行了車輛報站機(jī)、線路圖升級，增加換乘地鐵提示，方便乘客接駁。

車輛及設(shè)備設(shè)施上，北京公交車超七成為新能源車。截至今年8月底，北京公交集團(tuán)有近2.1萬輛公交車，新能源公交車（電驅(qū)動）占比達(dá)到了74%，其中純電動公交車已超過1萬輛。從2018年起，北京市新采購的公交車全部是新能源車輛。未來，北京公交集團(tuán)將伴隨公交車輛的不斷報廢更新，同步繼續(xù)深化推進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)全部公交車輛為新能源公交車。

在無障礙方面，公交集團(tuán)的2.1萬輛公交車中，一級踏步車輛1.3萬余輛，配備無障礙導(dǎo)板、輪椅固定裝置的無障礙車輛近1.1萬輛，無障礙車輛整體占比超過52%，城區(qū)無障礙車輛占比超過80%。車內(nèi)按座椅總數(shù)20%的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置老幼病殘孕專座（雙層車除外）。

在線路優(yōu)化上，公交集團(tuán)累計開通了14條通醫(yī)專線，服務(wù)17所醫(yī)院，日均運(yùn)送乘客2500余人次。通學(xué)公交線路達(dá)到295條，服務(wù)118所中小學(xué)、1.79萬名學(xué)生，日均運(yùn)送2.61萬人次。

為了做好服務(wù)，北京地鐵APP、小程序?qū)ｉT上線了“愛心預(yù)約”功能，乘客只要提前預(yù)約，車站工作人員會按照約定時間，準(zhǔn)備好相關(guān)服務(wù)設(shè)備設(shè)施，提前到達(dá)車站預(yù)約集合出入口等候乘客，幫助乘客順利出行、換乘。除了APP、小程序預(yù)約，北京地鐵還保留了電話預(yù)約通道，不會使用智能手機(jī)的老年乘客可以撥打地鐵服務(wù)熱線96165。

在地鐵票支付上，截至目前，北京地鐵各站售檢票類設(shè)備升級了外卡支付功能和外卡過閘功能，外籍乘客可使用帶有支持境外銀行卡組織標(biāo)識的金融IC卡、磁條卡或智能手機(jī)NFC卡（萬事達(dá)、維薩等）在自助售票類設(shè)備購票或直接刷卡過閘進(jìn)站；還新增了支持境外發(fā)行的JCB卡和境內(nèi)外發(fā)行的美國運(yùn)通卡（American Express）非接觸式拍卡過閘及購補(bǔ)票功能，“五大卡”均能快速進(jìn)站。

編輯 張磊

校對 陳荻雁