10月28日—29日，2025京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)接活動(dòng)舉行。本次活動(dòng)以“鏈動(dòng)京津冀 智造新未來”為主題，聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機(jī)器人、工業(yè)母機(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、氫能、生物醫(yī)藥6條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈組織6場(chǎng)主題對(duì)接活動(dòng)。
工業(yè)和信息化部總工程師鐘志紅指出，京津冀協(xié)同發(fā)展已進(jìn)入全方位、高質(zhì)量深入推進(jìn)的新階段，工業(yè)和信息化部將繼續(xù)支持三地加強(qiáng)系統(tǒng)謀劃，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作向更深層次、更廣領(lǐng)域發(fā)力，共同做好京津冀協(xié)同發(fā)展這篇大文章。
2025京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)接活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。主辦方/供圖
發(fā)揮京津冀研發(fā)應(yīng)用協(xié)同的最大效應(yīng)
京津冀6條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈如何對(duì)接？中國(guó)工程院院士潘復(fù)生認(rèn)為，新材料是新技術(shù)的基礎(chǔ)，鎂合金本身的輕量化特性，可以很好適應(yīng)京津冀機(jī)器人產(chǎn)業(yè)對(duì)輕量化的需求；鎂電池與新能源汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)系密切，可以有效助力京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)。
“鎂材料在新能源產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代交通中有節(jié)能減排的應(yīng)用場(chǎng)景。成本低廉、資源豐富、應(yīng)用潛力巨大的鎂產(chǎn)業(yè)有望成為全球第三大金屬材料產(chǎn)業(yè)，我國(guó)應(yīng)該搶占先機(jī)，加大技術(shù)突破和應(yīng)用推進(jìn)力度?！迸藦?fù)生提到。
中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副秘書長(zhǎng)倪小龍表示，智能化是京津冀產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)程的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。智能傳感器作為智能化基礎(chǔ)，種類多樣性、精度水平直接決定智能化實(shí)現(xiàn)程度，建議加強(qiáng)該領(lǐng)域的應(yīng)用與基礎(chǔ)技術(shù)研究。北京有研究?jī)?yōu)勢(shì)，天津、河北有應(yīng)用基礎(chǔ)，結(jié)合起來可以把產(chǎn)業(yè)鏈的智能化做得更好。
“中國(guó)機(jī)器人在形成世界級(jí)的智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，京津冀可以成為第一梯隊(duì)引領(lǐng)者。愿京津冀在未來的智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，融合協(xié)同的差異化戰(zhàn)略布局，形成技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)支撐，應(yīng)用制造拓展的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展格局，走出一條具有中國(guó)特色機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，以中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，壯大京津冀新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展。”國(guó)家智能制造專委會(huì)委員、中國(guó)科協(xié)智能制造學(xué)會(huì)聯(lián)合體專家委員會(huì)副主任郝玉成認(rèn)為。
京津冀“十五五”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展聚焦五大核心維度
產(chǎn)業(yè)協(xié)同是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要突破口?！笆奈濉逼陂g，三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同成效初顯，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)韌性提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，“十五五”時(shí)期更需乘勢(shì)而上、夯實(shí)根基，通過系統(tǒng)性舉措推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同邁向新高度、新臺(tái)階。
河北省工業(yè)和信息化發(fā)展研究院院長(zhǎng)張智杰代表京津冀工信智庫發(fā)布《京津冀“十五五”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展倡議》提到，聚焦 “大集群、大鏈條、大項(xiàng)目、大平臺(tái)、大格局” 五大核心維度，旨在構(gòu)建全方位、多層次的產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系。
在“共育世界級(jí)產(chǎn)業(yè)大集群”方面，倡議著力構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，加快京津冀區(qū)域內(nèi)7個(gè)國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)作、技術(shù)協(xié)作，推進(jìn)重大場(chǎng)景應(yīng)用，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等舉措，打造全球產(chǎn)業(yè)集群標(biāo)桿。
在“共構(gòu)高效能產(chǎn)業(yè)大鏈條”方面 ，倡議以產(chǎn)業(yè)鏈群監(jiān)測(cè)體系為基礎(chǔ)，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，全面推進(jìn)鏈?zhǔn)酵黄疲蚬?jiān)“卡點(diǎn)”技術(shù)、精準(zhǔn)破解“堵點(diǎn)”問題、高效貫通“斷點(diǎn)”環(huán)節(jié)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全水平。
在“共建高引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)大項(xiàng)目”方面，倡議以龍頭項(xiàng)目為牽引，“統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同招商、合力保障”。統(tǒng)籌三地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，落地一批頭部企業(yè)及配套企業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，積極搶占行業(yè)制高點(diǎn)。
在“共搭高能級(jí)產(chǎn)業(yè)大平臺(tái)”方面，倡議以中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港、京津冀“機(jī)器人+”產(chǎn)業(yè)園等為載體，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)分工與布局，提升園區(qū)輻射帶動(dòng)能級(jí)，引領(lǐng)區(qū)域深度融合。
在“共筑高水平開放大格局”方面，倡議主動(dòng)應(yīng)對(duì)國(guó)際形勢(shì)變化，搭建產(chǎn)業(yè)交流合作橋梁，協(xié)同開展海外招商、推動(dòng)企業(yè)“抱團(tuán)出?！薄按畲龊！薄捌放瞥龊！钡确绞剑卣闺p向投資合作空間，匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源，共創(chuàng)協(xié)同開放示范高地。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 陳維城
編輯 岳彩周
校對(duì) 柳寶慶
