據(jù)央視新聞消息，在甘肅省民勤縣，一塊邊長(zhǎng)60米的正方形場(chǎng)地，是為中國(guó)第一款可回收火箭朱雀三號(hào)建設(shè)的回收?qǐng)銎骸?2月3日中午，據(jù)此三百多公里之外的酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地，朱雀三號(hào)首飛的時(shí)刻到來(lái)，這是中國(guó)商業(yè)航天歷史的重要時(shí)刻?！按筮\(yùn)力、低成本、可重復(fù)使用”，這意味著朱雀三號(hào)的首飛，將重新定義中國(guó)人觀看火箭發(fā)射的預(yù)期，不僅要看是否成功入軌，更要看火箭的一子級(jí)能否成功地返回地面。
點(diǎn)火升空之后，一百三十余秒，火箭一二級(jí)分離，二級(jí)繼續(xù)完成入軌任務(wù)，一級(jí)則開(kāi)啟返程之路。很多人在甘肅民勤的回收?qǐng)銎旱却?，它也確實(shí)準(zhǔn)時(shí)地出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中。
媒體第一時(shí)間的報(bào)道中，朱雀三號(hào)首飛的結(jié)果被概括為入軌成功、回收失利。
記者：先從這次任務(wù)發(fā)射開(kāi)始說(shuō)起，我進(jìn)到你們公司的時(shí)候看到一個(gè)橫幅，是祝賀這一次朱雀三號(hào)火箭入軌成功，我看到的是成功，并沒(méi)有看到大家說(shuō)的后面的不成功，為什么你們不說(shuō)不成功，特別說(shuō)這個(gè)成功。
朱雀三號(hào)總指揮 戴政：實(shí)際上這一次發(fā)射，應(yīng)該是我們國(guó)家第一次去做入軌級(jí)的運(yùn)載火箭一子級(jí)的回收實(shí)驗(yàn)，并沒(méi)有說(shuō)從最開(kāi)始的目標(biāo)設(shè)定上，認(rèn)為第一次首飛就必須要回收成功，其實(shí)更多還是帶有一定的試驗(yàn)性質(zhì)和探索的一種角度去看這件事。
記者：你的任務(wù)整個(gè)是分為兩部分，一個(gè)是去，一個(gè)是回，去是成功的，但是回收沒(méi)有成功。
戴政：略有遺憾。
不完整的返回畫(huà)面中可以看到，朱雀三號(hào)距離成功并不遙遠(yuǎn)。
戴政：分離完了以后，它有一個(gè)高空大角度調(diào)姿，調(diào)完姿以后，在距離地面80公里會(huì)做一個(gè)點(diǎn)火，這個(gè)高空點(diǎn)火段實(shí)際上也是非常完美的。在進(jìn)入40公里以下的時(shí)候它就關(guān)機(jī)了，這時(shí)候會(huì)有一個(gè)氣動(dòng)滑行段，是一個(gè)超音速載入，速度是很快的，我們需要通過(guò)火箭上的柵格舵，包括火箭的控制系統(tǒng)把它控住。
畫(huà)面中正在打開(kāi)的是朱雀三號(hào)獨(dú)有的柵格舵，為最后的減速和姿態(tài)的穩(wěn)定而設(shè)計(jì)。
戴政：從40公里一直滑到最后距離地面3公里，超音速載入，氣動(dòng)控制的滑行段表現(xiàn)也非常完美。在3公里的時(shí)候，要做一次著陸點(diǎn)火。這個(gè)著陸點(diǎn)火有點(diǎn)類似于一個(gè)急剎車，高度降為零的時(shí)候，速度基本上要降到零，這時(shí)著陸腿展開(kāi)才能夠吸收掉最后這一點(diǎn)撞擊的沖擊，讓火箭完好無(wú)損地立在地面上。對(duì)火箭飛行器控制來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常大的難度。最后那一腳剎車沒(méi)有踩好，就沒(méi)有實(shí)現(xiàn)剎車的功能，最后可以認(rèn)為是墜毀在場(chǎng)坪的邊緣。
記者：這個(gè)邊緣意味著什么，是離成功近一點(diǎn)。
戴政：距離著陸的中心點(diǎn)大概是40米。
記者：這個(gè)40米意味著什么？
戴政：意味著如果最后的著陸點(diǎn)火工作正常的話，預(yù)期是能夠?qū)崿F(xiàn)我們的目標(biāo)，而且能落在場(chǎng)坪中心。
朱雀三號(hào)爆炸撞擊后的殘片和黑匣子將被帶回，進(jìn)行全面檢查。盡管媒體上討論首飛到底是成功還是失敗的聲音仍在持續(xù)，但對(duì)戴政和團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，入軌的成功值得慶祝。
記者：你以前成功過(guò)很多次了，這一次的任務(wù)偏重是在哪呢？
戴政：這一次的任務(wù)實(shí)際上首要看中的還是入軌，這代表我們這款火箭后續(xù)是能夠?yàn)樾l(wèi)星客戶提供服務(wù)的?；厥帐俏覀兓鸺髽I(yè)降成本的一個(gè)非常重要的手段，但對(duì)客戶來(lái)說(shuō)，他要求是你要把我的貨物、有效載荷、衛(wèi)星送到我需要的運(yùn)行軌道上，至于這輛車你是不是能使用第二次，那是你的事，不是我的事。
記者：你這次是一箭幾星？
戴政：實(shí)際上這次沒(méi)有帶有效載荷，打的是一個(gè)配重。對(duì)火箭行業(yè)，尤其像我們民營(yíng)商業(yè)火箭公司來(lái)說(shuō)，要通過(guò)一次正確的飛行、成功的飛行來(lái)告訴他，我的火箭具備這樣一個(gè)能力，以后我才能夠把火箭賣出去，其實(shí)是一個(gè)行業(yè)上的慣例。
成功入軌，對(duì)朱雀三號(hào)至關(guān)重要，對(duì)中國(guó)正在面臨的星座組網(wǎng)的迫切需求同樣重要。2016年，正是看到了商業(yè)航天的前景，藍(lán)箭成為國(guó)內(nèi)最早一批取得商業(yè)航天全行業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)的民營(yíng)火箭企業(yè)。當(dāng)時(shí)，戴政仍在中國(guó)火箭設(shè)計(jì)研究院工作。
戴政：2016年年初，我們公司的CEO張昌武約我在亦莊的咖啡店喝了一杯咖啡。
記者：他給你畫(huà)了一個(gè)什么圖，打動(dòng)你了？
戴政：他對(duì)于未來(lái)商業(yè)火箭發(fā)展的預(yù)期，我認(rèn)為四到五年之后會(huì)有這樣的事情，他認(rèn)為在當(dāng)下就應(yīng)該有了。在回家的路上，他有一句話讓我印象特別深：有的時(shí)候還是要相信自己。突然被打動(dòng)了，我覺(jué)得應(yīng)該選擇要出來(lái)。
記者：你相信自己的什么？
戴政：相信這個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)，我有這個(gè)技術(shù)能力是可以去推動(dòng)、去做的。
在清華大學(xué)航天學(xué)院完成本科和研究生學(xué)習(xí)的戴政，畢業(yè)后進(jìn)入到中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院，深度參與了長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的研制。他進(jìn)入火箭研究院的同一年，2010年，馬斯克的SpaceX公司開(kāi)始加速，開(kāi)啟了全球商業(yè)航天低成本、可復(fù)用的全新時(shí)代。
戴政：那時(shí)候有一個(gè)感覺(jué)，這部分商業(yè)需求如果國(guó)家隊(duì)沒(méi)有滿足，或者這部分商業(yè)需求，更便宜的滿足方式是SpaceX，為什么不能在國(guó)內(nèi)去干這件事情呢？我相信一定有需求，一定會(huì)產(chǎn)生這個(gè)供給的。
記者：你是2016年到藍(lán)箭公司來(lái)的，要不要經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的選擇、判斷。
戴政：做思想斗爭(zhēng)很久。一畢業(yè)就進(jìn)入國(guó)企、央企，那時(shí)候沒(méi)想過(guò)要從這離開(kāi)，有很多的感情在那里。我印象特別深的是，我決定第二天把離職申請(qǐng)遞給領(lǐng)導(dǎo)時(shí)，一旦遞出去就沒(méi)有回頭路了。我把在單位獲得的所有榮譽(yù)的獎(jiǎng)狀鋪滿了一個(gè)床鋪，那天晚上哭了，就是要再投一次胎的感覺(jué)。感性上覺(jué)得要從體制內(nèi)出來(lái)，那如果未來(lái)前浪被拍死在沙灘上，最后不行了怎么辦，會(huì)有不安全感、巨大的焦慮和不確定性。理性層面覺(jué)得應(yīng)該要出來(lái)。
從國(guó)家隊(duì)到民營(yíng)航天公司的轉(zhuǎn)型，讓戴政擁有了創(chuàng)業(yè)的體驗(yàn)，也讓他第一次嘗到了發(fā)射失敗的滋味。2018年，朱雀一號(hào)在入軌前的最后關(guān)頭宣告失敗。
戴政：最后差15秒入軌。因?yàn)榧嫌袀€(gè)攝像頭能看到地球的背景，地球突然轉(zhuǎn)起來(lái)了，在這個(gè)屏幕里面。我想壞了，火箭姿態(tài)發(fā)散了，它入不了軌了。這就是航天非常殘酷的一面，它只有0和1的區(qū)別，要么是0，掉到海里、掉到地球上，要么是1。晚上吃飯的時(shí)候，好多人都哭了。
記者：到現(xiàn)在還是過(guò)不去。
戴政：這也是一種心理上的應(yīng)激反應(yīng)，想到那個(gè)場(chǎng)景是會(huì)讓你有那種感受。印象深刻的是，2018年1月1日的元旦，我們?yōu)榱嗽谠┲蟮谝惶烊ヒ?jiàn)一個(gè)結(jié)構(gòu)的供應(yīng)商，我們把圖紙交給他，元旦那三天都沒(méi)有休息，每天晚上干到十二點(diǎn)，早上八九點(diǎn)就來(lái)了，最后還是差一點(diǎn)。我們坐元旦節(jié)假日之后第一天的早班班機(jī)，七點(diǎn)多飛機(jī)就已經(jīng)飛在天上了。座位上七八個(gè)人都把筆記本掏出來(lái)開(kāi)始畫(huà)圖，那時(shí)候早班飛機(jī)，空姐都會(huì)把窗戶給拉上，機(jī)艙里面非?；靵y，很多人在呼呼大睡?？战憬?jīng)過(guò)我們這幾排的時(shí)候，她說(shuō)你們都不睡覺(jué)嗎，我們只是笑一笑，就是這樣一種投入和付出，大家其實(shí)想的是能成功。
記者：那一次期待的成功變成失敗之后，對(duì)后來(lái)是有好處還是打擊？
戴政：其實(shí)也是有好處的，經(jīng)歷過(guò)那次失敗之后，我們后來(lái)復(fù)盤(pán)發(fā)現(xiàn)，最核心的動(dòng)力系統(tǒng)必須掌握在自己的手上。
藍(lán)箭決定自主研發(fā)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，從技術(shù)上講，這是一個(gè)大膽的選擇，但從商業(yè)前景上講，又是必然的選擇。和固體燃料相比，液體燃料的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉，供給市場(chǎng)化，使用過(guò)程中，清潔環(huán)保，基本不產(chǎn)生積碳。是高頻次、低成本、可重復(fù)使用火箭的戰(zhàn)略選擇。
戴政：我們并沒(méi)有走過(guò)這條路，其實(shí)在很多場(chǎng)合跟團(tuán)隊(duì)都說(shuō)過(guò)這樣一個(gè)觀點(diǎn)：商業(yè)航天最開(kāi)始是站在巨人的肩膀上，包括國(guó)家隊(duì)的肩膀上，但是當(dāng)進(jìn)入重復(fù)使用火箭研制領(lǐng)域的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有參照、進(jìn)入了無(wú)人區(qū)，需要自己去探索，去摸索。
不僅在技術(shù)上進(jìn)入了無(wú)人區(qū)，在基礎(chǔ)設(shè)施上，也同樣如此。這張照片記錄的是藍(lán)箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建設(shè)國(guó)內(nèi)第一個(gè)液氧甲烷發(fā)射工位的情景。
與發(fā)射工位同年開(kāi)始建設(shè)的，還有國(guó)內(nèi)首個(gè)民商火箭發(fā)動(dòng)機(jī)熱試車臺(tái)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)研制來(lái)說(shuō)，擁有自己的試車臺(tái)，而不是到公用設(shè)施去排期、等待，可以大大提高研發(fā)效率。建發(fā)射工位和試車臺(tái)都屬于重資產(chǎn)操作，初期的商業(yè)公司這么做，顯示的也是一種決心。
記者：做這件事情這么燒錢(qián)，你們發(fā)愁錢(qián)的來(lái)源嗎？錢(qián)某種程度上也是你們公司的燃料。
戴政：主要還是投資機(jī)構(gòu)投融資進(jìn)來(lái)，曾經(jīng)有過(guò)幾個(gè)關(guān)口都發(fā)愁過(guò)錢(qián)。2017年、2018年的時(shí)候，跟投資機(jī)構(gòu)首先要解釋的事情就是我們辦這個(gè)事情不是非法的，因?yàn)榇蠹业母拍罾锩?，航天是?guó)家干的事情，民營(yíng)企業(yè)、私人要干這個(gè)事情，國(guó)家能讓你干嗎。從另外一個(gè)角度上來(lái)講，朱雀一號(hào)是有歷史意義的，朱雀一號(hào)之后，2019年6月，國(guó)家國(guó)防科工局和裝備發(fā)展部就聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)商業(yè)航天規(guī)范有序發(fā)展的通知，有了通知之后，我們?cè)僖膊恍枰蛲顿Y機(jī)構(gòu)去解釋這個(gè)事情是合法的，是符合國(guó)家規(guī)定、國(guó)家鼓勵(lì)的。
從2018年到2022年，五年時(shí)間里，大推力液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)——天鵲系列的誕生，標(biāo)志著中國(guó)民營(yíng)航天在大推力液體動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破。
戴政：有時(shí)候一直很感慨幸虧生在一個(gè)大國(guó)，而且是一個(gè)制造大國(guó)。像原來(lái)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴，干一個(gè)要上千塊錢(qián)，后來(lái)在國(guó)內(nèi)找到了一家原來(lái)給手表行業(yè)做小零件精密加工的企業(yè)，這個(gè)企業(yè)后來(lái)轉(zhuǎn)型去給一些電子行業(yè)，包括一些汽車行業(yè)，做一些小零件的精密加工，干得非常好。我們把需求提給他以后，他們就找到了一種方法，能夠連續(xù)下料，在同一臺(tái)設(shè)備上既實(shí)現(xiàn)外面的機(jī)械加工，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)鉆孔，連續(xù)生產(chǎn)，大幅壓縮生產(chǎn)的加工工時(shí)，把成本降到了不足一百塊錢(qián)，降了十倍。國(guó)家有一個(gè)巨大的工業(yè)體量，就像一個(gè)大的寶庫(kù)，你在這里面總能找到想要的東西。
讓戴政津津樂(lè)道的支持里，還有行業(yè)之外的人，比如湖州一個(gè)小龍蝦餐館的老板。當(dāng)團(tuán)隊(duì)被清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴的難題卡住時(shí)，他給出了最實(shí)在的支持。
戴政：我們推力室的設(shè)計(jì)師袁宇在一個(gè)小龍蝦餐館里，突然看到店老板用一個(gè)特別大的超聲波清洗機(jī)清洗小龍蝦。因?yàn)樾↓埼r非常難清洗，他就靈光一現(xiàn)，能不能借用一下這個(gè)機(jī)器設(shè)備。因?yàn)椴淮_定能不能好使，如果直接買(mǎi)一個(gè)，最后不好使，這個(gè)花費(fèi)就白花了。
戴政：那時(shí)候也沒(méi)有那么多的錢(qián)，大家還是從節(jié)省成本角度去考慮。老板說(shuō)這個(gè)東西借給你了，我這個(gè)店沒(méi)法開(kāi)，然后他問(wèn)你要干啥，袁宇就說(shuō)我們是干火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的，在干中國(guó)第一款液氧甲烷的大推力發(fā)動(dòng)機(jī)。老板說(shuō)拿去用，不用付租金，就當(dāng)是對(duì)中國(guó)航天的支持。我真的覺(jué)得每一個(gè)中國(guó)人心中都有一個(gè)大國(guó)夢(mèng)。
2022年12月14日，搭載天鵲液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)的朱雀二號(hào)遙一火箭首飛。戴政和團(tuán)隊(duì)再次品嘗了失敗的滋味?；鸺患?jí)、二級(jí)主機(jī)飛行正常，但二級(jí)游機(jī)工作異常導(dǎo)致發(fā)射失利。
戴政：當(dāng)時(shí)失敗的時(shí)候，大廳里沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話，特別安靜。
記者：安靜意味著什么？
戴政：這個(gè)行業(yè)平時(shí)的工作是要求很細(xì)致、很嚴(yán)謹(jǐn)，不能出錯(cuò)，可以認(rèn)為這個(gè)工作是沒(méi)有樂(lè)趣的。那么到發(fā)射，火箭一點(diǎn)火飛起來(lái)的時(shí)候，看著自己設(shè)計(jì)的產(chǎn)品帶著火箭特有的轟鳴聲，低頻、高頻很特別的聲音，向你襲來(lái)的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得太了不起了，原來(lái)所有經(jīng)歷的一切，委屈、汗水、淚水也好，在那一刻好像都不那么重要。你會(huì)覺(jué)得人類太偉大了，而我就是這偉大人類當(dāng)中的一員。
記者：那如果失敗了，你還會(huì)覺(jué)得偉大嗎？
戴政：如果失敗了，悲傷也會(huì)極致地放大，覺(jué)得投入了這么多，就像自己的孩子一樣，最后夭折了，在情感層面會(huì)受到很大的波動(dòng)和沖擊。能夠在這個(gè)行業(yè)里長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)的，都是對(duì)行業(yè)有相當(dāng)認(rèn)同度的，甚至喜歡這種感覺(jué)的，因?yàn)檫@種感覺(jué)有時(shí)候會(huì)讓你上癮，其實(shí)是很大的一種刺激。
7個(gè)月后，成功終于到來(lái)。2023年7月12日，“朱雀二號(hào)”遙二火箭成功入軌，成為全球第一款成功入軌的液氧甲烷火箭。液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)特有的藍(lán)色火焰為中國(guó)商業(yè)航天注入了動(dòng)力和希望。同時(shí)，藍(lán)箭瞄準(zhǔn)了可重復(fù)使用的新一代火箭“朱雀三號(hào)”。
朱雀三號(hào)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵跨越：它采用不銹鋼做外殼，增強(qiáng)了耐熱能力，大幅減少了日后翻新成本，動(dòng)力系統(tǒng)從朱雀二號(hào)的四機(jī)并聯(lián)升級(jí)為九機(jī)并聯(lián)，帶來(lái)更大的推力和運(yùn)載能力。
2025年9月，朱雀三號(hào)動(dòng)力試車首次全箭亮相，馬斯克公開(kāi)評(píng)價(jià)，說(shuō)它融合了SpaceX兩代火箭的一些特點(diǎn)，有望超越獵鷹九號(hào)。回看獵鷹九號(hào)的時(shí)間軌跡，漫長(zhǎng)的技術(shù)迭代清晰可見(jiàn)。但其回報(bào)也是巨大的，2023年獵鷹9號(hào)發(fā)射接近100次，2024年接近150次，展現(xiàn)了高頻次復(fù)用帶來(lái)的巨大商業(yè)價(jià)值。
記者：看馬斯克試的話，他試的次數(shù)比咱們多太多了，既然他可以試這么多次，在錯(cuò)中試出對(duì)了，為什么我們不可以？
戴政：SpaceX最新的估值應(yīng)該已經(jīng)到了四千億美金了，它能夠經(jīng)受得起，比如像星艦這種體量的火箭造了多少發(fā)，它一次飛行，一級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)三十多臺(tái)掉到海里，掉就掉了，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在還做不到這樣。
記者：他不斷地試錯(cuò)可以讓他少走多少路，他可以迅速積累多少有效的經(jīng)驗(yàn)。
戴政：他可以把產(chǎn)品逼向邊界，甚至逼向讓它失敗，能摸出產(chǎn)品的邊界，實(shí)現(xiàn)快速地迭代。某種程度上來(lái)講，我是認(rèn)為其實(shí)我們國(guó)家也看到了這一點(diǎn)，允許科創(chuàng)板，像商業(yè)航天、具身智能，明確把這樣一些企業(yè)方向、創(chuàng)新方向?qū)懙劫Y本市場(chǎng)規(guī)則里面，允許這樣的企業(yè)去做上市，募集更多的錢(qián)，才有可能去跟全世界最先進(jìn)的水準(zhǔn)去競(jìng)爭(zhēng)。
2025年6月，科創(chuàng)板出臺(tái)最新政策，將第五套上市標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)圍至人工智能、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域，為未盈利的硬科技企業(yè)打開(kāi)了融資通道。相應(yīng)的，全球低軌衛(wèi)星的發(fā)射日趨加速。低空軌道資源有限，規(guī)則是先到先得。目前，馬斯克的“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)發(fā)射總數(shù)已在2025年突破10000顆。中國(guó)也在加速推進(jìn)自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃。圍繞低軌星座展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)決定著未來(lái)全球通信網(wǎng)絡(luò)，乃至AI算力部署的競(jìng)爭(zhēng)格局。正是在這樣的背景下，2025年12月3日，朱雀三號(hào)迎來(lái)首飛時(shí)刻。
五百多秒的飛行過(guò)程中，發(fā)射大廳多次響起掌聲。在一子級(jí)回收失利后，二級(jí)火箭的入軌完成了1400秒的長(zhǎng)滑行，為火箭后續(xù)運(yùn)力的提升打下了基礎(chǔ)。
回收?qǐng)銎荷?，人們的情緒平靜而樂(lè)觀。自媒體上，公眾也給予了理解和包容。航天事業(yè)最能體現(xiàn)人類的冒險(xiǎn)精神，而冒險(xiǎn)本身就包含著面對(duì)失敗的勇氣。
戴政：經(jīng)歷過(guò)失敗才能夠得到試錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)，公司的技術(shù)迭代才有可能走得更遠(yuǎn)，如果始終不邁出那一步，可能就獲得不了試錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)，離成功就沒(méi)有辦法更進(jìn)一步。
記者：從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，失敗和尚且沒(méi)有成功是不是一回事，是不是一個(gè)概念？
戴政：從我們工程的角度上來(lái)講，拿到了數(shù)據(jù)就已經(jīng)是巨大的成功了，最后三公里的那一腳剎車，下一次再好好改進(jìn)，去實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)目標(biāo)。
繼朱雀三號(hào)之后，長(zhǎng)征十二號(hào)甲火箭將開(kāi)始首飛與回收技術(shù)的驗(yàn)證。朱雀三號(hào)和它一樣都瞄準(zhǔn)了星座組網(wǎng)這一國(guó)家需求。
戴政：如果能夠把國(guó)內(nèi)中國(guó)航天的技術(shù)推向航班化運(yùn)營(yíng)，那我覺(jué)得我們沒(méi)白干這一行。
記者：這個(gè)責(zé)任是哪來(lái)的？
戴政：這個(gè)責(zé)任對(duì)每一個(gè)中國(guó)人來(lái)說(shuō)是自然而然的，就像支持我們用小龍蝦清洗機(jī)的老板一樣，他也愿意犧牲幾天小龍蝦的營(yíng)業(yè)額。那時(shí)候突然就慢慢發(fā)現(xiàn)，其實(shí)不管是在國(guó)家隊(duì)還是民營(yíng)企業(yè)，社會(huì)對(duì)一個(gè)群體的評(píng)價(jià)從來(lái)不是說(shuō)出身是什么、在哪一個(gè)企業(yè)、什么性質(zhì)的企業(yè)。而是你現(xiàn)在在做什么，是不是國(guó)家需要，如果是國(guó)家需要的，你也是國(guó)家隊(duì)。
編輯 劉佳妮
