新京報訊（記者裴劍飛）針對北京和河北燕郊間的“黑車”非法營運、不按規(guī)定懸掛號牌、占用公交車道應急車道等問題，今天（1月15日），北京市交通運輸綜合執(zhí)法總隊聯(lián)合公安、交管等部門在京通快速路進京方向，開展綜合執(zhí)法檢查。多輛懸掛臨時號牌、存在交通違法的車輛被現(xiàn)場查獲，接受聯(lián)合處罰。

1月15日，一輛懸掛臨牌的“黑車”被交警和交通執(zhí)法人員攔停，接受聯(lián)合執(zhí)法調(diào)查。新京報記者 王貴彬 攝

1月14日新京報刊發(fā)調(diào)查新聞《狂奔的“黑車”》，披露了非法運營車輛在北京和燕郊之間載客穿梭，用臨時牌照走應急車道，時速甚至飆至135公里的情況。記者獲悉，針對當下存在的這些“黑車”擾序行為，北京市交通運輸執(zhí)法總隊也將繼續(xù)會同相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，保障公眾交通出行安全和行業(yè)運行秩序。

記者了解到，北京市交通運輸執(zhí)法總隊緊密依托屬地政府，聯(lián)合公安、交管等多部門聯(lián)勤聯(lián)動，建立“查、控、罰、拘”一體化打擊模式，對國貿(mào)地區(qū)持續(xù)開展非法運營、車輛違停等亂象綜合治理。2023年至2025年，北京市交通運輸執(zhí)法總隊五支隊會同公安、交管、城管等部門聯(lián)勤聯(lián)動，查處了燕郊往返國貿(mào)、大望橋地區(qū)“黑車”35輛。2025年該區(qū)域相關(guān)投訴同比下降62.5%。一些“黑車”為了逃避檢查，于是就選擇了頻繁“換號”使用臨牌出行，給一線執(zhí)法帶來了一定的困難。

“這些‘黑車’對社會安全的危害極大，不僅僅是他們違反了相關(guān)規(guī)定的非法營運行為，其司機安全意識弱、車況差，更直接帶來了交通安全風險。”北京市交通運輸綜合執(zhí)法總隊五支隊相關(guān)負責人表示，在日常執(zhí)法檢查中，甚至出現(xiàn)過“黑車”司機闖卡撞傷執(zhí)法人員的情況。

2024年6月5日，北京市交通運輸執(zhí)法總隊五支隊二大隊兩名執(zhí)法隊員在大望路地鐵站檢查一臨牌車輛時，駕駛員突然情緒激動駕車沖撞逃逸，將執(zhí)法隊員撞倒，造成執(zhí)法隊員手指開放性損傷，多處軟組織損傷?！昂谲嚒彼緳C隨即駕駛嫌疑車輛逃至燕郊后棄車逃逸，經(jīng)民警抓獲后已被刑事拘留。

對于乘客來說，乘坐“黑車”出行更面臨著嚴重的安全風險。五支隊相關(guān)負責人表示，他們曾經(jīng)接到過這樣的投訴舉報，有乘坐黑車的乘客因為司機突然中途加價，沒有談攏，便被司機強行趕下了車，扔到了半路上。

北京市交通運輸執(zhí)法總隊始終高度重視國貿(mào)、大望橋地區(qū)跨省載客“黑車”執(zhí)法打擊工作，總隊屬地五支隊將持續(xù)會同公安、交管、城管等部門聯(lián)勤聯(lián)動，開展針對各類“黑車”的執(zhí)法檢查。針對本次媒體報道的“黑車”問題，北京市交通運輸執(zhí)法總隊已經(jīng)依托北京全市“黑車”治理工作機制和京津冀交通執(zhí)法聯(lián)動機制，會同北京市交管部門和河北省三河市交通執(zhí)法部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，集中打擊“黑車”非法運營等各類違法違規(guī)行為。

編輯 張樹婧

校對 李立軍