“天塌了,哪吒真斷網(wǎng)了”,9月11日,一位廣西的哪吒汽車(chē)車(chē)主在社交平臺(tái)曬出了自己收到的短信。未來(lái),這位車(chē)主如果不續(xù)費(fèi),遠(yuǎn)程空調(diào)和導(dǎo)航功能或無(wú)法使用。
她的遭遇并非個(gè)例——就在當(dāng)天,哪吒汽車(chē)管理人與服務(wù)商“聯(lián)想懂的通信”先后發(fā)布聲明,相互指責(zé)對(duì)方違約,導(dǎo)致全國(guó)多地車(chē)主面臨“斷網(wǎng)危機(jī)”。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者查詢到,2021年至2024年哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售超過(guò)40萬(wàn)輛車(chē),意味著此次被波及的車(chē)主或超40萬(wàn)人。
這由此暴露了哪吒汽車(chē)自6月進(jìn)入破產(chǎn)重整程序以來(lái)持續(xù)的運(yùn)營(yíng)困境。同時(shí),企業(yè)債務(wù)規(guī)模也進(jìn)一步浮出水面。截至8月底,債權(quán)人申報(bào)總額已達(dá)260億元,拖欠5000余名員工工資款4.6億元。這家曾具備“雙資質(zhì)”的新勢(shì)力品牌,能否在危機(jī)中找到翻身路徑?
一哪吒汽車(chē)車(chē)主陷入“斷網(wǎng)危機(jī)”。受訪者供圖
合同糾紛殃及車(chē)主
9月11日,廣西一位車(chē)主收到短信告知,哪吒汽車(chē)的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)因合作方問(wèn)題已中斷”,需自費(fèi)購(gòu)流量才能恢復(fù)。
這位車(chē)主不滿地表示,自助購(gòu)買(mǎi)流量和贈(zèng)送流量是兩回事,之前是固定每個(gè)月有免費(fèi)流量使用的,“如果我們不購(gòu)買(mǎi)流量,還是得斷網(wǎng)?!?/p>
有網(wǎng)友建議可以將手機(jī)開(kāi)熱點(diǎn)給車(chē)使用,但車(chē)主認(rèn)為這樣畢竟還是不方便。
哪吒汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的突然中斷,源于合眾新能源管理人與聯(lián)想懂的通信公司之間的合同履行糾紛。雙方于9月11日先后發(fā)布聲明,就服務(wù)中斷原因各執(zhí)一詞。
哪吒汽車(chē)管理人方面稱,自6月法院指定管理人接管企業(yè)后,一直積極履行與聯(lián)想懂的通信簽訂的《分期支付協(xié)議》及《車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)協(xié)議》。但聯(lián)想懂的通信在未提前告知的情況下單方面終止服務(wù),違反了協(xié)議約定,并表示將追究其法律責(zé)任。為降低對(duì)車(chē)主的影響,管理人建議車(chē)主隨身攜帶智能鑰匙,并提供了聯(lián)想懂的通信的客服渠道。
而聯(lián)想懂的通信則在當(dāng)日下午的聲明中給出了截然不同的說(shuō)法。該公司指出,哪吒汽車(chē)因經(jīng)營(yíng)問(wèn)題長(zhǎng)期拖欠服務(wù)費(fèi)用,經(jīng)過(guò)數(shù)月協(xié)商仍未能解決欠費(fèi)問(wèn)題,給其經(jīng)營(yíng)造成巨大成本壓力。
根據(jù)聲明,聯(lián)想懂的通信依據(jù)合同約定和相關(guān)法律規(guī)定,自9月起對(duì)欠費(fèi)車(chē)輛陸續(xù)實(shí)施停機(jī)處理。同時(shí),為保障車(chē)主后續(xù)使用,該公司推出了“哪吒車(chē)主流量保障計(jì)劃”,車(chē)主可通過(guò)官方平臺(tái)自助購(gòu)買(mǎi)流量服務(wù)。
此次糾紛直接影響到車(chē)主的正常用車(chē)。根據(jù)“懂的車(chē)聯(lián)”平臺(tái)顯示,車(chē)主現(xiàn)需購(gòu)買(mǎi)流量包方可使用相關(guān)服務(wù),其中基礎(chǔ)遠(yuǎn)程車(chē)控套餐為5.9元/月,基礎(chǔ)+娛樂(lè)套餐為29.9元/月。
破產(chǎn)重整進(jìn)展披露,債務(wù)總額超260億元
此外,9月12日上午,合眾新能源破產(chǎn)重整案第一次債權(quán)人會(huì)議以線上形式召開(kāi)。管理人在會(huì)上披露,截至8月31日,共有1631家債權(quán)人申報(bào)債權(quán),總額超過(guò)260億元;目前已完成審查確認(rèn)的債務(wù)約51億元,涉及1340筆。此外公司還拖欠5000余名職工工資、補(bǔ)償金、公積金等共計(jì)約4.6億元。
此前的8月11日,合眾新能源因未履行5.76萬(wàn)元的執(zhí)行標(biāo)的并被法院認(rèn)定違反財(cái)產(chǎn)報(bào)告制度,被列為失信被執(zhí)行人。該公司及其創(chuàng)始人方運(yùn)舟多次遭遇“限高”和股權(quán)凍結(jié)。
盡管風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā),資本市場(chǎng)仍表現(xiàn)出興趣。根據(jù)阿里資產(chǎn)平臺(tái)數(shù)據(jù),截至8月13日,已有67家企業(yè)報(bào)名意向投資人,需繳納5000萬(wàn)元保證金。管理人在招募公告中明確,優(yōu)先考慮能在重整前提供復(fù)工復(fù)產(chǎn)資金支持的投資方。
此外,哪吒汽車(chē)桐鄉(xiāng)工廠近期傳出部分復(fù)蘇信號(hào):工廠保持140人在崗運(yùn)維,7月員工工資已全額發(fā)放。作為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備新能源生產(chǎn)“雙資質(zhì)”的企業(yè),哪吒汽車(chē)還擁有海外布局基礎(chǔ),其泰國(guó)工廠原定為東南亞出口樞紐,目前品牌在東南亞和拉美市場(chǎng)仍有一定知名度。
汽車(chē)分析師指出,投資人看重的是哪吒汽車(chē)的生產(chǎn)資質(zhì)、產(chǎn)能基礎(chǔ)和海外市場(chǎng)渠道等難以復(fù)制的資產(chǎn)價(jià)值。但如何化解債務(wù)危機(jī)、恢復(fù)生產(chǎn)與服務(wù)體系,仍是哪吒汽車(chē)重整能否成功的關(guān)鍵。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 林子
編輯 岳彩周
校對(duì) 盧茜