新京報訊（記者張璐）綠道新增植物不宜使用楊、柳植物雌株品種，且應控制易致敏植物的使用量；在可騎行綠道游徑入口處，應設置機動車、電動自行車攔阻設施……近日，北京地方標準《城市綠道建設技術(shù)規(guī)范》征求意見稿在北京市市場監(jiān)管局網(wǎng)站公開征求意見。
綠道是串聯(lián)自然或文化景觀資源，適用于步行、自行車騎行等慢行休閑方式，兼顧綠色出行、安全防護、生物遷徙等功能的線性綠色空間。
征求意見稿提出，綠道樹種應以鄉(xiāng)土植物為主，選擇抗逆性強、景觀效果較好的植物品種。游人通行及活動范圍內(nèi)，不宜種植易掉果喬木。山區(qū)森林綠道應選擇耐旱、耐寒、耐瘠薄的植物。歷史文化綠道應彰顯綠道文化內(nèi)涵，新增植物宜選用京味鄉(xiāng)愁植物品種。
春季楊柳飛絮和春秋季花粉致敏讓很多市民感到困擾。征求意見稿特別提出，綠道新增植物不宜使用楊、柳植物雌株品種，控制易致敏植物的使用量。
當綠道遇到城市道路、河流、橋梁阻隔時，應結(jié)合現(xiàn)有設施和實際條件，因地制宜選擇貫通方式。綠道應與城鄉(xiāng)慢行系統(tǒng)、地鐵站點、公交站點、公共停車場、出租車停靠點等銜接。綠道游徑與城鄉(xiāng)慢行系統(tǒng)銜接處有高差的，應設置縱坡坡度不大于5%的坡道，或同時設置臺階、輪椅坡道。
綠道游徑與機動車道并行時，應設置隔離設施或標識。在可騎行綠道游徑入口處，應設置機動車、電動自行車攔阻設施，并在前后5米處設置安全警示標識。
綠道還是很多小動物的遷徙通道，征求意見稿提出，承擔生物遷徙功能的市、區(qū)級綠道單側(cè)綠化帶寬度不宜小于20米。
濱水游憩綠道的休憩場地應根據(jù)岸線形態(tài)和高差，不應設置在易被沖刷、淹沒和有滑落風險的地段?？拷拥赖男蓓脚_宜設置在50年一遇洪水位以上。若現(xiàn)狀條件無法滿足，應采用可淹沒的彈性設計，并配置安全警示標識。
編輯 白爽
校對 張彥君
