新京報訊（記者曹晶瑞）1月13日，北京市平谷區(qū)第六屆人民代表大會第七次會議召開。新京報記者獲悉，軌道交通22號線平谷段四站已全部封頂，2026年平谷區(qū)將重點探索軌道交通“客貨兩用”模式，未來軌道交通22號線開通后，專門載運貨物的列車也將通過22號線直抵市區(qū)物流大倉。

北京第一條跨省地鐵——地鐵22號線建設(shè)一直備受關(guān)注。這條地鐵線西起朝陽區(qū)東大橋，東至平谷新城，途經(jīng)朝陽區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地，串聯(lián)了CBD核心區(qū)、定福莊組團、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點功能區(qū)。

記者注意到，平谷區(qū)2026年政府工作報告提到，將推進全市前置倉試點，探索“物流公交車”、軌道交通“客貨兩用”模式，構(gòu)建綠色城配體系，服務首都降低物流成本。未來軌道交通22號線在載客的同時，將兼顧貨運功能？

“高峰的時候地鐵載客，低峰時兼顧貨運功能，但列車是單獨的貨運列車?！逼焦葏^(qū)委常委、常務副區(qū)長趙文侃告訴記者，平谷區(qū)正加速構(gòu)建首都現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò)體系，未來隨著22號線的開通，更多的蔬菜、水果等農(nóng)副產(chǎn)品將從平谷直抵市區(qū)物流大倉、前置倉，更快送達市民手中。

平谷區(qū)副區(qū)長彭石介紹，2025年，市政府召開專題會研究軌道交通22號線“客貨兩用”工作。平谷區(qū)開展了大量前期論證工作，今年將集中力量推動有關(guān)項目開工建設(shè)，同時探索搭建京平綜合物流樞紐數(shù)字化服務平臺，建設(shè)城市物流大腦。

物流前置倉建設(shè)情況如何？彭石介紹，目前，平谷區(qū)已經(jīng)建成310萬平方米的高標準倉庫，豐臺趙公口、朝陽黑莊戶2個前置倉試點也已建成投用。今年平谷區(qū)將進一步擴大前置倉范圍，加快啟動望京西交通樞紐站等一批前置倉選址布局，夯實物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)骨架。

此外，記者梳理發(fā)現(xiàn)，平谷區(qū)2026年政府工作報告中，農(nóng)業(yè)、物流、休閑依然是高頻詞。比如，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，平谷區(qū)提出要打造“未來農(nóng)科城”。2026年，在農(nóng)業(yè)中關(guān)村方面，平谷區(qū)將積極對接農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部屬服務機構(gòu)，重點推動國家農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新港一二期、國農(nóng)港學校義教部、農(nóng)業(yè)微生物國際創(chuàng)新研究院等項目建設(shè)。

在服務“種業(yè)之都”建設(shè)方面，將提升育種創(chuàng)新能力，爭創(chuàng)國家畜禽種業(yè)創(chuàng)新基地。推動綠色農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型層面，將發(fā)展“AI+”農(nóng)業(yè)、節(jié)水農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代種業(yè)，構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)服務的數(shù)字化管理體系，推動智能溫室、農(nóng)業(yè)工業(yè)化等項目落地，提升農(nóng)業(yè)綜合效益和綠色化水平。

編輯 樊一婧 

校對 李立軍