北京城市副中心“十五五”規(guī)劃專場新聞發(fā)布會1月30日舉行。記者從會上獲悉，預計在今年年底，平谷線基本具備開通條件。副中心將圍繞安貞醫(yī)院通州院區(qū)、環(huán)球度假區(qū)等重點區(qū)域“量身定制”交通配套。

預計在今年年底，平谷線基本具備開通條件

通州區(qū)交通委員會黨組書記、主任張旭輝介紹，通州將加快推進M101線、亦莊線臺湖車輛段增設站點工程建設，推動M102線規(guī)劃建設，加密副中心軌道網(wǎng)絡，擴大軌道交通服務范圍。持續(xù)推進“十一橫九縱”骨干路網(wǎng)建設，打通一批“斷頭路”，暢通區(qū)域微循環(huán)。

副中心將強化互通，打造京津冀協(xié)同的“交通樣板”。進一步推動京津冀交通領域協(xié)同發(fā)展，打通道路瓶頸，持續(xù)推進京秦高速西延、姚家園路東延、東部發(fā)展帶聯(lián)絡線等骨干路網(wǎng)建設，提升進出副中心及連接北三縣、中心城區(qū)的道路通行能力。加強跨區(qū)域軌道交通建設，預計在今年年底，平谷線基本具備開通條件。

完善公交接駁，增開微循環(huán)線路和“短頻快”線路

“十五五”時期，副中心將重點優(yōu)化運河商務區(qū)交通組織，加快關(guān)鍵跨河道路和軌道建設；推動國道230等重點道路建設，提升東南部智造廊的交通服務能力。圍繞清華大學通州金融發(fā)展與人才培養(yǎng)基地、安貞醫(yī)院通州院區(qū)、環(huán)球度假區(qū)、大運河文化帶等重點區(qū)域，“量身定制”交通配套。把交通設施和文化旅游深度融合，讓交通線變成風景線、消費線。

在重大項目建設前期階段，嚴格論證交通承載力，推動交通設施與地塊開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設，為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展鋪就暢通之路。

圍繞軌道站點完善公交接駁體系，減少重復線路，增開微循環(huán)線路和“短頻快”線路，打通公交接駁“最后一公里”，優(yōu)化新建校區(qū)、醫(yī)院、景區(qū)的公交服務。發(fā)展特色交通，增強多元化運輸供給，推廣定制快巴、網(wǎng)約公交，滿足多樣化出行需求。

針對交通堵點，實施“一點一策”精細化治理，大力推廣“綠波帶”，讓信號燈更“聰明”，路口通行更順暢。通過新建停車場、盤活閑置空間、推廣錯時共享等多渠道緩解停車難題。建立投放調(diào)控機制，進一步規(guī)范共享單車管理，加強軌道站點和“學醫(yī)景商”區(qū)域周邊停放秩序管理。

新京報記者 張璐

編輯 張樹婧 校對 張彥君