新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）2月24日，馬年春節(jié)假期后開工第一天，小鵬汽車董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官何小鵬向小鵬全體員工發(fā)布了一封開工信。何小鵬稱，2026年小鵬要做“一個(gè)把技術(shù)探索的勢(shì)能，全面轉(zhuǎn)化為規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)能的具身智能公司”，機(jī)器人、飛行汽車、Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）三大前沿AI業(yè)務(wù)，在同一年全部量產(chǎn)。談到汽車海外業(yè)務(wù)時(shí)，他期望2026年小鵬的海外銷量翻番，到2030年海外要賣100萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)七成以上利潤(rùn)。
何小鵬將出海打法總結(jié)為八個(gè)字：“尖刀 ”破局，“紅毯 ”留人。其中“尖刀”指產(chǎn)品和市場(chǎng)：六款車型，價(jià)格帶覆蓋10萬(wàn)元級(jí)到20萬(wàn)元級(jí)，主攻以色列、德國(guó)、挪威、泰國(guó)、法國(guó)五個(gè)市場(chǎng)；渠道網(wǎng)點(diǎn)今年翻倍到680家，線索量翻倍?！凹t毯”是交付和服務(wù)：指在交付時(shí)效、服務(wù)響應(yīng)、能源補(bǔ)給等方面，小鵬將提升每一個(gè)環(huán)節(jié)的確定感。
何小鵬特別提到，要把全球供產(chǎn)的規(guī)?；芰ㄔ鷮?shí)?！拔覀兊墓?yīng)鏈、制造、物流、備件、服務(wù)，正走向‘全球協(xié)同’。太多車企的全球化，倒在了團(tuán)隊(duì)沒(méi)建好、能力跟不上，最終導(dǎo)致品質(zhì)和口碑跟不上。我們要持續(xù)構(gòu)建高效的全球供產(chǎn)規(guī)?；捏w系，從供應(yīng)滿足、規(guī)模生產(chǎn)、物流保障、投資管控等維度升級(jí)。這是小鵬走向全球化的地基——不能飄，必須實(shí)?！?/p>
編輯 楊娟娟
校對(duì) 柳寶慶
