新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）“當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)百年未有的深刻變革，在我看來，中國(guó)處在這場(chǎng)變革的核心，汽車行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型、技術(shù)快速迭代、管理模式變革、競(jìng)爭(zhēng)格局重構(gòu)這一關(guān)鍵階段。如果用一個(gè)字來總結(jié)，那就是‘快’。市場(chǎng)的變化速度幾乎用天來衡量，這對(duì)每個(gè)企業(yè)來說都是全新的考驗(yàn)?！?0月16日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞在2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上表示，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境特別是用戶需求的變化，是驅(qū)動(dòng)廣汽變革的根本動(dòng)力。

廣汽集團(tuán)2024年底啟動(dòng)“番禺行動(dòng)”，提出2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌200萬輛銷量的目標(biāo)。馮興亞說，“最近我經(jīng)常被問到廣汽為什么要這么大力度推動(dòng)全面變革？我的回答是，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境特別是用戶需求的變化，是驅(qū)動(dòng)廣汽變革的根本動(dòng)力?！?/p>

他提到，過去在燃油車時(shí)代，百公里加速8秒已經(jīng)是非常先進(jìn)的，現(xiàn)在新能源車要做到6秒才能滿足用戶對(duì)駕駛激情的追求，而在智能網(wǎng)聯(lián)、AI、大數(shù)據(jù)的賦能下，用戶對(duì)汽車的期望是一位真正“懂我、陪伴我、擴(kuò)展我”的智慧伙伴。正是這種用戶既追求情緒價(jià)值，又要求可靠的功能價(jià)值的根本性變化，讓曾經(jīng)以技術(shù)參數(shù)為導(dǎo)向的工程師們難以適應(yīng)，也要求車企必須轉(zhuǎn)向以用戶場(chǎng)景為中心、并聯(lián)共創(chuàng)的用戶思維，推動(dòng)廣汽從傳統(tǒng)制造企業(yè)加速邁向“用戶加技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)的新廣汽”。

“智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代沒有企業(yè)能單打獨(dú)斗，開放合作才能為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值?！瘪T興亞在大會(huì)上回應(yīng)“廣汽集團(tuán)與京東、寧德時(shí)代旗下時(shí)代電服將推出一款新車”時(shí)表示，這是一款典型的由用戶場(chǎng)景定義的車型，廣汽埃安根據(jù)京東的用戶洞察和場(chǎng)景需求，整合了廣汽在整車制造和品質(zhì)保障方面的能力、寧德時(shí)代的電池技術(shù)和換電生態(tài)，為京東用戶量身定制。這款新車要在安全性、電池與補(bǔ)能、用車配套服務(wù)等方面實(shí)現(xiàn)突破是各方合作的共同目標(biāo)。

關(guān)于廣汽集團(tuán)與華為聯(lián)合打造的全新高端智能新能源汽車“啟境”品牌進(jìn)展，馮興亞透露，首款車型將于明年推出。他強(qiáng)調(diào)，啟境項(xiàng)目對(duì)廣汽集團(tuán)舉足輕重，廣汽將把啟境置于最高優(yōu)先級(jí)，集中優(yōu)勢(shì)資源保障啟境的長(zhǎng)期發(fā)展。

編輯 陳莉

校對(duì) 楊許麗