新京報(bào)訊（記者陳琳）1月13日，東城區(qū)城管委主任張黎在東城區(qū)兩會新聞發(fā)布會上介紹，2026年東城區(qū)將正式啟動(dòng)環(huán)境品質(zhì)提升三年行動(dòng)。本次行動(dòng)將聚焦38條大街及其周邊背街小巷，系統(tǒng)推進(jìn)環(huán)境治理，從以往側(cè)重空間形態(tài)整治轉(zhuǎn)向以人群需求為導(dǎo)向的綜合提升，致力于打造“政務(wù)保障堅(jiān)實(shí)有力、古都風(fēng)韻精致呈現(xiàn)、民生服務(wù)溫暖可及”的城市空間。

去年，東城區(qū)完成64項(xiàng)長安街沿線及其縱深環(huán)境品質(zhì)提升，東單天橋?qū)崿F(xiàn)亮化，彌補(bǔ)夜景“暗區(qū)”。長安街北側(cè)新增15條架空線入地胡同。二環(huán)路東城區(qū)段18處橋下空間整治實(shí)現(xiàn)“三年任務(wù)兩年完成”，沿線實(shí)現(xiàn)了“水綠路橋”多元景觀融合。今年的環(huán)境品質(zhì)提升范圍，更加聚焦重點(diǎn)區(qū)域與民生道路。重點(diǎn)區(qū)域包括天安門、故宮周邊及皇城城廓一線的南北河沿大街等地，核心區(qū)“四橫兩縱”骨架道路中東城路段，以及東、北二環(huán)沿線。民生道路則重點(diǎn)關(guān)注功能復(fù)合、基底薄弱的燈市口大街、景泰路等路段，實(shí)現(xiàn)大街與背街小巷一體化提升。

在理念和方法上，本次行動(dòng)突出四大創(chuàng)新。強(qiáng)化“城廓”空間識別性，通過風(fēng)貌管控、文化景觀塑造等措施彰顯“遠(yuǎn)觀莊重、近品雅致”的城市形象，在東、北二環(huán)實(shí)施照明提升，塑造連續(xù)的建筑夜景界面。提升建筑前空間親和力，推動(dòng)撤除隔離設(shè)施，整合路緣石線到建筑退線的區(qū)域，促進(jìn)空間開放共享與復(fù)合利用。

實(shí)施“多網(wǎng)一體化”協(xié)同提升，系統(tǒng)整合地上地下工程，統(tǒng)籌老舊管線改造、道路整治、綠化建設(shè)、交通優(yōu)化等項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“路網(wǎng)、綠網(wǎng)、管網(wǎng)、交通網(wǎng)”多網(wǎng)協(xié)同。此外，開展人群畫像分析，圍繞“學(xué)醫(yī)景商站”等熱點(diǎn)區(qū)域，針對通勤、通學(xué)、就醫(yī)、旅游等不同群體的實(shí)際需求進(jìn)行精準(zhǔn)化環(huán)境設(shè)計(jì)，推動(dòng)從“以物為主”向“以人為本”轉(zhuǎn)變。

張黎表示，此次行動(dòng)將延續(xù)“多桿合一”、箱體“三化”等有效做法，并在系統(tǒng)性、精準(zhǔn)性、人性化方面實(shí)現(xiàn)新的突破，讓城市環(huán)境提升更好地服務(wù)于人的需求。

今年東城區(qū)還將啟動(dòng)停車治理三年專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)道路停車電子車位四期建設(shè)，計(jì)劃2026年新增停車位600個(gè)，挖掘共享停車位1500個(gè)。

編輯 張樹婧

校對 李立軍