新京報貝殼財經(jīng)訊（記者白昊天）3月10日，大眾汽車集團發(fā)布2025年全年業(yè)績報告，在全球地緣政治、關(guān)稅壓力及市場競爭加劇的多重挑戰(zhàn)下，集團全年實現(xiàn)銷售收入3219億歐元，與2024年基本持平；營業(yè)利潤89億歐元，同比大幅下滑53%，營業(yè)利潤率降至2.8%。不過其汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流同比增長24%至64億歐元。值得一提的是，大眾集團在中國市場交出交付270萬輛、權(quán)益法核算營業(yè)利潤達9.58億歐元的成績單，成為集團業(yè)績的重要壓艙石。

大眾汽車集團營業(yè)利潤的大幅下滑，并非單一因素導(dǎo)致。企業(yè)方面稱，美國關(guān)稅增加、保時捷產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整產(chǎn)生相關(guān)費用、匯率波動以及產(chǎn)品價格和組合變化，共同構(gòu)成了業(yè)績下行的主要壓力。若剔除重組費用、保時捷戰(zhàn)略調(diào)整費用等特殊項目，集團營業(yè)利潤為148億歐元，對應(yīng)利潤率4.6%；若再剔除美國關(guān)稅影響，利潤率則回升至5.5%，展現(xiàn)出主業(yè)仍具備一定韌性。

從全球銷量來看，大眾2025年全球汽車銷量約900萬輛，與上一年基本持平，其中歐洲、南美市場分別實現(xiàn)5%、10%的增長，歐洲市場純電動汽車訂單量更是同比增長55%，占待交付訂單的22%，成為訂單增長核心驅(qū)動力。集團汽車業(yè)務(wù)凈現(xiàn)金流的增長，主要得益于營運資本減少和嚴格的投資紀律，截至2025年末，集團凈流動性保持在345億歐元的穩(wěn)定水平。

大眾集團在中國市場的表現(xiàn)較好，2025年在中國市場交付量居外資車企首位，總交付量270萬輛。其中燃油車市場，大眾交付新車超257萬輛，拿下超22%的市場份額。

對于2026年，大眾汽車集團定下了明確的發(fā)展目標，也釋放出加碼中國市場的強烈信號。集團預(yù)計全年銷售收入同比增長0%-3%，營業(yè)利潤率在4.0%-5.5%之間；中國市場將迎來史上最大規(guī)模產(chǎn)品攻勢，計劃上市超20款電動化車型，新車將搭載能力更強的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，適配中國用戶的出行需求。

大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示，集團的轉(zhuǎn)型已取得實質(zhì)性進展，2026年將推出更具性價比的電動出行產(chǎn)品，在電池、軟件、自動駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，向“全球汽車科技領(lǐng)航者”邁進。首席財務(wù)官兼首席運營官Arno Antlitz則提到，成本優(yōu)化、釋放協(xié)同效應(yīng)、提升盈利能力將成為集團未來幾個月的工作重點，同時還將進一步拓展以美國為代表的區(qū)域市場布局。

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶