新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）10月21日，北汽福田董事長常瑞在啟明星產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前商用車行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向市場創(chuàng)新和技術(shù)積累的理性賽道，北汽福田汽車為此發(fā)布全新研發(fā)的純電輕卡專屬平臺(tái)啟明星輕卡平臺(tái)，2026年還將推出純電平臺(tái)重卡，構(gòu)建起商用車全品類、全場景的新能源產(chǎn)品矩陣。
北汽福田曾對(duì)外表示，力爭到2025年銷售15萬輛新能源汽車。2025年1-9月，其累計(jì)銷售新能源汽車7.43萬輛，同比增長113.4%。布局新能源輕卡市場，北汽福田謀求第二增長曲線。
北汽福田副總經(jīng)理王術(shù)海說，當(dāng)前輕卡行業(yè)從業(yè)者正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，運(yùn)營成本持續(xù)攀升，盈利空間不斷壓縮，“人、車、貨”各環(huán)節(jié)均承受多重壓力，司機(jī)既要應(yīng)對(duì)高運(yùn)營成本，又要承擔(dān)高強(qiáng)度工作；市場中的新能源過渡方案多為“油改電”，暴露出舒適性差、續(xù)航焦慮、能耗高等短板，難以從根源解決問題；即便政策與市場雙輪驅(qū)動(dòng)新能源發(fā)展，行業(yè)核心痛點(diǎn)仍未得到有效破解。
他介紹，啟明星純電輕卡百公里能耗降低6度電，年運(yùn)營10萬公里可省6000元以上，同時(shí)165kWh版本續(xù)航達(dá)607公里，2C快充18分鐘即可從20%充至80%；智能層面，超20項(xiàng)智能輔助駕駛功能，配合100余項(xiàng)智能語音控制等，運(yùn)輸效率大幅提升。
編輯 陳莉
校對(duì) 付春愔
